Comparer deux fiches techniques
VOLKSWAGEN Polo Sté 1.4 TDI 75ch BlueMotion Technology Trendline Business Réversible 5p 2014
face à
TOYOTA Auris Affaires 90 D-4D Active Pro Clim 2015
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2014 au 01/2018
Du 07/2015 au 01/2017
Prix catalogue
Calcul de côte
19 205 €
23 256 €
Catégorie
Société 5 portes
Société 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
3972 mm
4330 mm
Largeur
1682 mm
1760 mm
Hauteur
1462 mm
1475 mm
Empattement
2470 mm
2600 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
50 litres
Volume réservoir 1
45 litres
50 litres
Garde au sol
143 mm
140 mm
Angle d'attaque
13.5 °
Angle ventral
11.1 °
Angle de fuite
19.40 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.280 Cx
Porte à faux avant
955 mm
Porte à faux arrière
775 mm
Voies avant
1463 mm
1535 mm
Voies arrière
1456 mm
1525 mm
VUL carrosserie
Standard
Standard
VUL type de cabine
Simple
Simple
VUL type empattement
Normal
Normal
VUL type hauteur
Bas
Bas
Poids
Poids à vide
1077 kg
1125 kg
Poids tous les pleins faits
1077 kg
1125 kg
PTAC
1580 kg
1890 kg
PTRA
2580 kg
2890 kg
Charge utile
503 kg
690 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
1000 kg
Poids tracté non freiné
570 kg
450 kg
Habitabilité
Nombre de places
2
2
Nombre de portes
5
5
Longueur utile
1371 mm
Largeur utile
962 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Enjoliveurs
Diamètre des jantes avant
185 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
195 mm
Taille des roues avant
185/60 R15
195/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
185/60 R15
195/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
TDI
D-4D
Puissance commerciale
75 ch
90 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1422 cm³
1364 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
75 ch
90 ch
Puissance kWh
55 kWh
66 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3800 tr/min
Couple maxi
230 Nm
205 Nm
Au régime de
1500-2500 tr/min
1400-2800 tr/min
Nombre de soupapes
12
8
Alésage/course
73 x 81.5
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
10.4 m
Diamètre de braquage (mur)
11.000 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mac-Pherson
Type de suspension arrière
Double Triangulation
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms
Performances
Vitesse maximale
173 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
12.90 s
12.50 s
Consommations
Cycle urbain 1
4.20 L/100km
3.90 L/100km
Extra urbain 1
3.40 L/100km
3.10 L/100km
Mixte 1
3.70 L/100km
3.40 L/100km
Émission de CO2
95 g/km
89 g/km
CO2
95 g/km
89 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
95 g/km
89 g/km
Conso thermique urbaine
4.20 L/100km
3.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.40 L/100km
3.10 L/100km
Extra thermique mixte
3.70 L/100km
3.40 L/100km
Tests de sécurité TOYOTA Auris Affaires
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
90 %
92 %
Protection des enfants
86 %
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
41 %
68 %
Aide à la sécurité
71 %
66 %
