Comparer deux fiches techniques

VOLKSWAGEN Polo 2.0 TSI 200ch GTI DSG6 Euro6d-T 2019


face à

FORD Fiesta 1.0 EcoBoost 155ch mHEV ST-Line 5p 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2019 au 05/2020
Du 06/2020 au 04/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4053 mm
4065 mm
Largeur
1751 mm
1783 mm
Hauteur
1461 mm
1466 mm
Empattement
2548 mm
2493 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
40 litres
42 litres
Volume réservoir 1
40 litres
42 litres
Garde au sol
148 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1499 mm
Voies arrière
1479 mm

Poids

Poids à vide
1275 kg
1219 kg
Poids tous les pleins faits
1275 kg
1219 kg
PTAC
1780 kg
PTRA
2980 kg
Charge utile
430 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1000 kg
Poids tracté non freiné
670 kg
605 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
305 litres
362 litres
Volume de coffre utile
1079 litres
1093 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
205 mm
Taille des roues avant
215/45 R17
205/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/45 R17
205/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
TSI
EcoBoost
Puissance commerciale
200 ch
155 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe
Cylindrée
1984 cm³
999 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.0 litres
Puissance réelle maxi
200 ch
155 ch
Puissance kWh
147 kWh
114 kWh
Au régime de
6000 tr/min
Couple maxi
320 Nm
240 Nm
Au régime de
1500-4350 tr/min
Nombre de soupapes
16
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
10.4 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Jambes Mac Pherson indépendantes renforcées / Ressort hélicoïdal
Type de suspension arrière
Jambes Mac Pherson indépendantes renforcées / Ressort hélicoïdal
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel

Batterie principale

Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
238 km/h
219 km/h
0 à 100 km/h
6.70 s
8.90 s

Consommations

Mixte 1
5.10 L/100km
Émission de CO2
159 g/km
116 g/km
CO2
159 g/km
116 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
131 g/km
Conso thermique urbaine
7.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.40 L/100km
Extra thermique mixte
6.10 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
159.00 g/km
116.00 g/km
Taux de co2 minimum
159.00 g/km
Taux de co2 maximum
171.00 g/km
Extra thermique mixte
5.10 L/100km
Extra thermique mixte minimum
7.00 L/100km
Extra thermique mixte maximum
7.60 L/100km

Tests de sécurité FORD Fiesta

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
96 %
Protection des enfants
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
76 %
Aide à la sécurité
59 %

Bilan du comparateur auto

VOLKSWAGEN Polo 2.0 TSI 200ch GTI DSG6 Euro6d-T
face à FORD Fiesta 1.0 EcoBoost 155ch mHEV ST-Line 5p

Vitesse max
Du côté des performances de la VOLKSWAGEN Polo 2.0 TSI 200ch GTI DSG6 Euro6d-T, il est intéressant de relever que la vitesse max de 238 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 219 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 159 g/km, la VOLKSWAGEN Polo 2.0 TSI 200ch GTI DSG6 Euro6d-T se classe avec l'étiquette énergétique D alors que la seconde voiture est caractérisée par un CO2 émis de 116 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Polo au début de sa mise en vente devait être payee 30480.00 € pendant que la Fiesta était vendue à 23100.00 €, et en fait une automobile plus chère.