Comparer deux fiches techniques

VOLKSWAGEN Polo 1.4 TDI 80ch Cup 2007 3p 2007


face à

ALFA ROMEO 147 1.9 JTD120 Multijet Distinctive 3p 2008

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2007 au 04/2007
Du 01/2008 au 12/2008
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3916 mm
4223 mm
Largeur
1650 mm
1729 mm
Hauteur
1467 mm
1442 mm
Empattement
2465 mm
2546 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
60 litres
Volume réservoir 1
45 litres
60 litres
Porte à faux avant
946 mm
Porte à faux arrière
731 mm
Voies avant
1434 mm
1518 mm
Voies arrière
1426 mm
1502 mm

Poids

Poids à vide
1091 kg
1270 kg
Poids tous les pleins faits
1091 kg
1270 kg
PTAC
1650 kg
1790 kg
PTRA
2650 kg
Charge utile
561 kg
520 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
580 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
270 litres
292 litres
Volume de coffre utile
1030 litres
1042 litres
Longueur maxi du coffre
1357 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
195 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
205 mm
Taille des roues avant
195/55 R15
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/55 R15
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Galette

Moteur1

Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo Basse Pression
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe par injecteurs pompes
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1422 cm³
1910 cm³
Puissance réelle maxi
80 ch
120 ch
Puissance kWh
59 kWh
88 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
195 Nm
280 Nm
Au régime de
2200 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
6
8
Alésage/course
79,5 x 95,5
82 x 90,4
Rapport volumétrique
19,5 : 1
18,0 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable électro-hydraulique
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
10.600 m
11.500 m
Type de suspension avant
McPherson, barre antiroulis
Roues indépendantes, bras triangulaires inférieurs et supérieur barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Essieu semi-rigide, bras longitudinaux
Type Mac Pherson avec barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Tambours
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
174 km/h
193 km/h
0 à 100 km/h
12.8 s
9.6 s
0 à 1000 m DA
32.2 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.5 L/100km
7.8 L/100km
Extra urbain 1
3.9 L/100km
4.7 L/100km
Mixte 1
4.4 L/100km
5.8 L/100km
Émission de CO2
119 g/km
145 g/km
CO2
119 g/km
145 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
119 g/km
145 g/km
Conso thermique urbaine
5.5 L/100km
7.8 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.9 L/100km
4.7 L/100km
Extra thermique mixte
4.4 L/100km
5.8 L/100km

Bilan du comparateur auto

VOLKSWAGEN Polo 1.4 TDI 80ch Cup 2007 3p
face à ALFA ROMEO 147 1.9 JTD120 Multijet Distinctive 3p

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la VOLKSWAGEN Polo 1.4 TDI 80ch Cup 2007 3p, il est intéressant de relever que la vitesse max de 174 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 193 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 119 g/km, la VOLKSWAGEN Polo 1.4 TDI 80ch Cup 2007 3p est située avec l'étiquette énergétique B alors que la concurrente affiche un CO2 émis de 145 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Polo lors de sa sortie était vendue à 14240.00 € et la 147 affichait un prix catalogue 23800.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.