Comparer deux fiches techniques

VOLKSWAGEN Polo 1.4 TDI 70ch Cup 2007 5p 2007


face à

FIAT Bravo 1.6 Multijet 16v 105ch Sport 2008

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2007 au 04/2007
Du 10/2008 au 09/2013
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3916 mm
4336 mm
Largeur
1650 mm
1792 mm
Hauteur
1467 mm
1498 mm
Empattement
2465 mm
2600 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
58 litres
Volume réservoir 1
45 litres
58 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Porte à faux avant
974 mm
Porte à faux arrière
762 mm
Voies avant
1434 mm
1538 mm
Voies arrière
1426 mm
1532 mm

Poids

Poids à vide
1267 kg
1320 kg
Poids tous les pleins faits
1267 kg
1320 kg
PTAC
1650 kg
PTRA
2650 kg
Charge utile
383 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
580 kg
500 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
270 litres
375 litres
Volume de coffre utile
1030 litres
1150 litres
Longueur maxi du coffre
1357 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Toutes saisons
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
225 mm
Taille des roues avant
195/55 R15
225/40 R18
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/55 R15
225/40 R18
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Kit anti-crevaison

Moteur1

Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo Basse Pression
Turbo à géométrie fixe
Injection
Injection directe par injecteurs pompes
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1422 cm³
1598 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
Puissance réelle maxi
70 ch
105 ch
Puissance kWh
51 kWh
77 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
155 Nm
290 Nm
Au régime de
1600 tr/min
1500 tr/min
Nombre de soupapes
6
16
Alésage/course
79,5 x 95,5
79.5 x 80.5
Rapport volumétrique
10,3 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable électro-hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
Diamètre de braquage (mur)
10.600 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, barre antiroulis
Type Mc Pherson, jambes de forces télescopiques, bras inférieurs triangulés - barre antiroulis
Type de suspension arrière
Essieu semi-rigide, bras longitudinaux
à roues interconnectées avec pont de torsion, amortisseurs téléscopiques, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambours
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
8 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
164 km/h
187 km/h
0 à 100 km/h
14.6 s
11.30 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.9 L/100km
5.60 L/100km
Extra urbain 1
4.1 L/100km
3.70 L/100km
Mixte 1
4.7 L/100km
4.40 L/100km
Émission de CO2
127 g/km
115 g/km
CO2
127 g/km
115 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
127 g/km
115 g/km
Conso thermique urbaine
5.9 L/100km
5.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.1 L/100km
3.70 L/100km
Extra thermique mixte
4.7 L/100km
4.40 L/100km

Bilan du comparateur auto

VOLKSWAGEN Polo 1.4 TDI 70ch Cup 2007 5p
face à FIAT Bravo 1.6 Multijet 16v 105ch Sport

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette VOLKSWAGEN Polo 1.4 TDI 70ch Cup 2007 5p, il est intéressant de relever que la vitesse max de 164 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 187 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 127 g/km, la VOLKSWAGEN Polo 1.4 TDI 70ch Cup 2007 5p figure avec l'étiquette énergétique C tandis que la concurrente est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 115 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Polo au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 14340.00 € alors la Bravo devait être payee 23950.00 €, et en fait une automobile moins chère.