Comparer deux fiches techniques

VOLKSWAGEN Polo 1.4 80ch Elle 3p 2008


face à

PEUGEOT 206 + 1.1 Trendy 3p 2009

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2008 au 08/2008
Du 03/2009 au 07/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3916 mm
3872 mm
Largeur
1650 mm
1655 mm
Hauteur
1467 mm
1446 mm
Empattement
2465 mm
2443 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
50 litres
Volume réservoir 1
45 litres
50 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Porte à faux avant
807 mm
Porte à faux arrière
622 mm
Voies avant
1434 mm
1445 mm
Voies arrière
1426 mm
1433 mm

Poids

Poids à vide
1023 kg
938 kg
Poids tous les pleins faits
1023 kg
938 kg
PTAC
1580 kg
1384 kg
PTRA
2580 kg
1884 kg
Charge utile
557 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
760 kg
Poids tracté non freiné
500 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
270 litres
245 litres
Volume de coffre utile
1030 litres
1130 litres
Longueur maxi du coffre
1357 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Diamètre des jantes avant
195 mm
175 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
175 mm
Taille des roues avant
195/55 R15
175/65 R14
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
175 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/55 R15
175/65 R14
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
175 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
60 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1390 cm³
1124 cm³
Cylindrée (l)
1.1 litres
Puissance réelle maxi
80 ch
60 ch
Puissance kWh
59 kWh
44 kWh
Au régime de
5000 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
126 Nm
94 Nm
Au régime de
3300 tr/min
3300 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
76,5 x 75,6
72 x 69
Rapport volumétrique
10,5 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable électro-hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
9.9 m
Diamètre de braquage (mur)
10.600 m
10.200 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, barre antiroulis
Roues indépendantes type pseudo McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés
Type de suspension arrière
Essieu semi-rigide, bras longitudinaux
Roues indépendantes, bras tirés, barres de torsions transversales, amortisseurs hydrauliques
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque
Type de frein arrière
Tambours
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
172 km/h
154 km/h
0 à 100 km/h
12.9 s
16.10 s
0 à 1000 m DA
37.3 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.6 L/100km
8.00 L/100km
Extra urbain 1
5.2 L/100km
4.50 L/100km
Mixte 1
6.4 L/100km
5.70 L/100km
Émission de CO2
152 g/km
135 g/km
CO2
152 g/km
135 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
152 g/km
135 g/km
Conso thermique urbaine
8.6 L/100km
8.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.2 L/100km
4.50 L/100km
Extra thermique mixte
6.4 L/100km
5.70 L/100km

Bilan du comparateur auto

VOLKSWAGEN Polo 1.4 80ch Elle 3p
face à PEUGEOT 206 + 1.1 Trendy 3p

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la VOLKSWAGEN Polo 1.4 80ch Elle 3p, il est intéressant de relever que la vitesse max de 172 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 154 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 152 g/km, la VOLKSWAGEN Polo 1.4 80ch Elle 3p est située avec l'étiquette énergétique D là où la seconde voiture affiche un taux d'émission de CO2 de 135 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Polo lors de sa sortie devait être payee 15000.00 € et la 206 + devait être payee 13000.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.