Comparer deux fiches techniques

VOLKSWAGEN Polo 1.2 TSI 110ch Sportline DSG7 3p 2014


face à

SEAT Ibiza SC 1.4 EcoTSI ACT 150ch FR Start/Stop 2015

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2014 au 07/2015
Du 10/2015 au 04/2016
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3972 mm
4066 mm
Largeur
1682 mm
1693 mm
Hauteur
1462 mm
1428 mm
Empattement
2470 mm
2469 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
45 litres
Volume réservoir 1
45 litres
45 litres
Garde au sol
143 mm
Angle d'attaque
13.5 °
Angle ventral
11.1 °
Angle de fuite
19.40 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
857 mm
Porte à faux arrière
717 mm
Voies avant
1463 mm
1449 mm
Voies arrière
1456 mm
1441 mm

Poids

Poids à vide
1088 kg
1068 kg
Poids tous les pleins faits
1088 kg
1068 kg
PTAC
1660 kg
1630 kg
Charge utile
572 kg
Poids tracté freiné
1100 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
580 kg
570 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
282 litres
284 litres
Volume de coffre utile
952 litres
Longueur maxi du coffre
1371 mm
Longueur utile
699 mm
Largeur utile
942 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/45 R16
215/40 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/45 R16
215/40 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Galette

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1197 cm³
1395 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
110 ch
150 ch
Puissance kWh
81 kWh
110 kWh
Au régime de
5000 tr/min
5000-6000 tr/min
Couple maxi
175 Nm
250 Nm
Au régime de
1500-4000 tr/min
1500-3500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
7
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
10.5 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante type McPherson - Ressorts hélicoîdaux - amortisseurs hydrauliques Barre stabilisatrice 19mm
Type de suspension arrière
Essieu arrière semi-rigide - Ressorts hélicoîdaux - Amortisseurs hydrauliques
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
196 km/h
220 km/h
0 à 100 km/h
9.30 s
7.60 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.80 L/100km
6.00 L/100km
Extra urbain 1
4.10 L/100km
4.10 L/100km
Mixte 1
4.70 L/100km
4.80 L/100km
Émission de CO2
109 g/km
112 g/km
CO2
109 g/km
112 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
109 g/km
112 g/km
Conso thermique urbaine
5.80 L/100km
6.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.10 L/100km
4.10 L/100km
Extra thermique mixte
4.70 L/100km
4.80 L/100km

Tests de sécurité SEAT Ibiza SC

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
90 %
82 %
Protection des enfants
86 %
77 %
Protection des usagers vulnérables de la route
41 %
59 %
Aide à la sécurité
71 %
71 %

Bilan du comparateur auto

VOLKSWAGEN Polo 1.2 TSI 110ch Sportline DSG7 3p
face à SEAT Ibiza SC 1.4 EcoTSI ACT 150ch FR Start/Stop

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette VOLKSWAGEN Polo 1.2 TSI 110ch Sportline DSG7 3p, on peut constater que la vitesse max de 196 km/h est moins élevée que à celle de la SEAT Ibiza SC 1.4 EcoTSI ACT 150ch FR Start/Stop qui est de 220 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 109 g/km, la VOLKSWAGEN Polo 1.2 TSI 110ch Sportline DSG7 3p figure avec l'étiquette énergétique B alors que la seconde voiture présente un taux d'émission de CO2 de 112 g/km. Le premier véhicule est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La Polo lors de sa sortie était vendue à 21610.00 € pendant que la Ibiza SC affichait un prix catalogue 20215.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.