Comparer deux fiches techniques

VOLKSWAGEN Phaeton 3.0 V6 TDI 225ch Tiptronic 4 places 2004


face à

BMW Série 5 523i 190ch Excellis 2007

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 12/2004 au 12/2006
Du 03/2007 au 03/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5055 mm
4841 mm
Largeur
1903 mm
1846 mm
Hauteur
1450 mm
1468 mm
Empattement
2881 mm
2888 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
90 litres
70 litres
Volume réservoir 1
90 litres
70 litres
Garde au sol
142 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.270 Cx
Porte à faux avant
852 mm
Porte à faux arrière
1101 mm
Voies avant
1628 mm
1558 mm
Voies arrière
1612 mm
1581 mm

Poids

Poids à vide
2255 kg
1575 kg
Poids tous les pleins faits
2255 kg
1575 kg
PTAC
2780 kg
2060 kg
PTRA
5280 kg
3660 kg
Charge utile
525 kg
560 kg
Poids tracté freiné
2500 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
500 litres
520 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
225 mm
Taille des roues avant
235/55 R17
225/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/55 R17
225/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Architecture
Six cylindres en V
Six cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Atmosphérique
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection multipoints
Cylindrée
2967 cm³
2497 cm³
Cylindrée (l)
2.5 litres
Puissance réelle maxi
225 ch
190 ch
Puissance kWh
165 kWh
140 kWh
Au régime de
4000 tr/min
6100 tr/min
Couple maxi
450 Nm
240 Nm
Au régime de
1400 tr/min
3500 tr/min
Nombre de soupapes
24
24
Alésage/course
83 x 91,4
82 x 78.8
Rapport volumétrique
17 : 1
12 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Transmission intégrale permanente
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
12.000 m
11.440 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Double bras superposés, amortisseurs pneumatiques, barre antiroulis
McPherson, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Multibras, amortisseurs pneumatiques, barre antiroulis
Essieu multibras, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
234 km/h
237 km/h
0 à 100 km/h
9.1 s
8.20 s
0 à 1000 m DA
28.6 s

Consommations

Cycle urbain 1
12.9 L/100km
10.10 L/100km
Extra urbain 1
7.7 L/100km
5.70 L/100km
Mixte 1
9.6 L/100km
7.50 L/100km
Émission de CO2
259 g/km
177 g/km
CO2
259 g/km
177 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
259 g/km
177 g/km
Conso thermique urbaine
12.9 L/100km
10.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.7 L/100km
5.70 L/100km
Extra thermique mixte
9.6 L/100km
7.50 L/100km

Bilan du comparateur auto

VOLKSWAGEN Phaeton 3.0 V6 TDI 225ch Tiptronic 4 places
face à BMW Série 5 523i 190ch Excellis

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la VOLKSWAGEN Phaeton 3.0 V6 TDI 225ch Tiptronic 4 places, on peut constater que la vitesse max de 234 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 237 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 259 g/km, la VOLKSWAGEN Phaeton 3.0 V6 TDI 225ch Tiptronic 4 places se classe avec l'étiquette énergétique G là où la seconde voiture affiche un taux de dioxyde de carbone de 177 g/km. La 1ère voiture est donc plus polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Phaeton lors de sa sortie devait être payee 76150.00 € et la Série 5 était vendue à 45150.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.