Comparer deux fiches techniques

VOLKSWAGEN Passat SW 1.5 eHybrid 204ch DSG6 2024


face à

MERCEDES-BENZ Classe C Break 300 d e Hybrid EQ 197+129ch Avantgarde Line + 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2024 au /
Du 01/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4917 mm
4793 mm
Largeur
1849 mm
1820 mm
Hauteur
1454 mm
Empattement
2841 mm
2865 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
50 litres
Volume réservoir 1
45 litres
50 litres
Garde au sol
94 mm
Angle d'attaque
13 °
Angle ventral
8.4 °
Angle de fuite
14.60 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1497 mm
Porte à faux avant
835 mm
Porte à faux arrière
1093 mm
Voies avant
1577 mm
1579 mm
Voies arrière
1560 mm
1601 mm

Poids

Poids à vide
1771 kg
2110 kg
Poids tous les pleins faits
1771 kg
2110 kg
PTAC
2350 kg
2675 kg
PTRA
4150 kg
4475 kg
Charge utile
504 kg
490 kg
Poids tracté freiné
1800 kg
1800 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
510 litres
315 litres
Volume de coffre utile
1770 litres
1375 litres
Longueur maxi du coffre
1127 mm
Longueur utile
2018 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
225 mm
Taille des roues avant
215/60 R16
225/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/60 R16
225/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
eTSI
Puissance commerciale
204 ch
313 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbre à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo
Injection
Injection indirecte
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1498 cm³
1993 cm³
Cylindrée (l)
1.5 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
197 ch
Puissance kWh
110 kWh
145 kWh
Au régime de
5000-6000 tr/min
3600 tr/min
Couple maxi
250 Nm
440 Nm
Au régime de
1500-4000 tr/min
1800-2800 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Moteur2

Architecture
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
116 ch
129 ch
Puissance kWh
85 kWh
95 kWh
Couple maxi
440 Nm
Au régime de
2100 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
9G-Tronic
Nombre de rapports
6
9
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.0 m
11.1 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Électronique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
25.70 kWh/CV
25.40 kWh/CV
Temps de recharge_max
150 min
Temps de recharge_min
25 min
100 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
5

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
30 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
6 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
220 km/h
241 km/h
0 à 100 km/h
8.10 s
6.30 s

Consommations

Mixte 1
1.20 L/100km
1.70 L/100km
Émission de CO2
28 g/km
44 g/km
CO2
28 g/km
44 g/km
Autonomie electrique
123 km
96 km

Consommations WLTP

Taux de co2
28.00 g/km
44.00 g/km
Taux de co2 minimum
28.00 g/km
44.00 g/km
Taux de co2 maximum
29.00 g/km
54.00 g/km
Extra thermique mixte
1.20 L/100km
1.70 L/100km
Extra thermique mixte minimum
1.20 L/100km
1.70 L/100km
Extra thermique mixte maximum
1.30 L/100km
2.10 L/100km
Conso electrique mixte
12.80
Conso electrique mixte minimum
12.80
Conso electrique mixte maximum
13.10
Autonomie electrique urbain
143.00 km
95.00 km
Autonomie electrique
123.00 km
96.00 km

Tests de sécurité MERCEDES-BENZ Classe C Break

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
93 %
93 %
Protection des enfants
87 %
89 %
Protection des usagers vulnérables de la route
82 %
80 %
Aide à la sécurité
80 %
82 %

Bilan du comparateur auto

VOLKSWAGEN Passat SW 1.5 eHybrid 204ch DSG6
face à MERCEDES-BENZ Classe C Break 300 d e Hybrid EQ 197+129ch Avantgarde Line +

Vitesse max
Du côté des performances de la VOLKSWAGEN Passat SW 1.5 eHybrid 204ch DSG6, tout le monde aura noté que la vitesse max de 220 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 241 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 28 g/km, la VOLKSWAGEN Passat SW 1.5 eHybrid 204ch DSG6 se classe avec l'étiquette énergétique A là où la concurrente affiche un taux de dioxyde de carbone de 44 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Passat SW au moment de sa commercialisation était vendue à 53590.00 € pendant que la Classe C Break devait être payee 69650.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.