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VOLKSWAGEN Passat SW 1.4 TSI 218ch Hybride Rechargeable GTE DSG6 8cv 2020


face à

BMW Série 5 Touring 530eA xDrive 292ch Luxury Steptronic 10cv 2021

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2020 au /
Du 02/2021 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
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Dimensions

Longueur
4773 mm
4963 mm
Largeur
1832 mm
1868 mm
Hauteur
1516 mm
1498 mm
Empattement
2786 mm
2975 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
46 litres
Volume réservoir 1
50 litres
46 litres
Garde au sol
143 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.290 Cx
Porte à faux avant
882 mm
Porte à faux arrière
1106 mm
Voies avant
1578 mm
1599 mm
Voies arrière
1564 mm
1624 mm

Poids

Poids à vide
1678 kg
1960 kg
Poids tous les pleins faits
1678 kg
1960 kg
PTAC
2270 kg
2610 kg
PTRA
3870 kg
4610 kg
Charge utile
517 kg
650 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
650 litres
430 litres
Volume de coffre utile
1780 litres
1560 litres
Longueur maxi du coffre
1172 mm
Longueur utile
2018 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Auto-colmatant
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
245 mm
Taille des roues avant
215/55 R17
245/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R17
245/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Acronyme
TSI
Puissance commerciale
218 ch
292 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo à double entrée
Injection
Injection indirecte
Injection directe essence
Cylindrée
1395 cm³
1998 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
156 ch
184 ch
Puissance kWh
115 kWh
135 kWh
Au régime de
5000-6000 tr/min
5000-6500 tr/min
Couple maxi
250 Nm
300 Nm
Au régime de
1550-3500 tr/min
1350-4250 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
82 x 94.6
Rapport volumétrique
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Moteur2

Architecture
Moteur Electrique
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
115 ch
109 ch
Puissance kWh
85 kWh
80 kWh
Au régime de
2500 tr/min
Couple maxi
105 Nm
Au régime de
100-2500 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
Acronyme de transmission
xDrive
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.4 m
Diamètre de braquage (mur)
11.700 m
Type de suspension
Hydraulique
Pneumatique
Type de suspension avant
Essieu à doubles triangles obliques
Type de suspension arrière
Essieu à cinq bras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque plein
Frein de parking
Électromécanique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
13 kWh/CV
12 kWh/CV
Temps de recharge_max
360 min
21600 min
Temps de recharge_min
180 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
5

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
6 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
222 km/h
217 km/h
0 à 100 km/h
7.60 s
6.10 s

Consommations

Mixte 1
1.20 L/100km
1.80 L/100km
Émission de CO2
27 g/km
41 g/km
CO2
27 g/km
41 g/km
Autonomie electrique
58 km
47 km

Consommations NEDC

Taux de co2
31 g/km
Extra thermique mixte
1.60 L/100km
Conso electrique mixte
14.70

Consommations WLTP

Taux de co2
27.00 g/km
41.00 g/km
Taux de co2 minimum
27.00 g/km
41.00 g/km
Taux de co2 maximum
30.00 g/km
51.00 g/km
Extra thermique mixte
1.20 L/100km
1.80 L/100km
Extra thermique mixte minimum
1.20 L/100km
1.80 L/100km
Extra thermique mixte maximum
1.30 L/100km
2.20 L/100km
Conso electrique mixte
15.00
Conso electrique mixte minimum
15.00
18.60
Conso electrique mixte maximum
15.70
20.00
Autonomie electrique urbain
64.00 km
48.00 km
Autonomie electrique
58.00 km
47.00 km

Tests de sécurité BMW Série 5 Touring

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
91 %
Protection des enfants
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
81 %
Aide à la sécurité
59 %

Bilan du comparateur auto

VOLKSWAGEN Passat SW 1.4 TSI 218ch Hybride Rechargeable GTE DSG6 8cv
face à BMW Série 5 Touring 530eA xDrive 292ch Luxury Steptronic 10cv

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la VOLKSWAGEN Passat SW 1.4 TSI 218ch Hybride Rechargeable GTE DSG6 8cv, on peut constater que la vitesse max de 222 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 217 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 27 g/km, la VOLKSWAGEN Passat SW 1.4 TSI 218ch Hybride Rechargeable GTE DSG6 8cv se classe avec l'étiquette énergétique A tandis que la seconde voiture présente un CO2 émis de 41 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Passat SW au début de sa mise en vente était vendue à 59090.00 € et la Série 5 Touring était vendue à 75450.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.