Comparer deux fiches techniques

VOLKSWAGEN Passat SW 1.4 TSI 218ch Hybride Rechargeable GTE DSG6 8cv 2020


face à

BMW Série 3 Touring 320eA xDrive 204ch Luxury 2021

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
VOLKSWAGEN
Passat SW
1.4 TSI 218ch Hybride Rechargeable GTE DSG6 8cv
BMW
Série 3 Touring
320eA xDrive 204ch Luxury
Commercialisation
Du 01/2020 au /
Du 02/2021 au 05/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
59 090 €  

(calculer la cote auto)

59 750 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4773 mm
4709 mm
Largeur
1832 mm
1827 mm
Hauteur
1516 mm
1442 mm
Empattement
2786 mm
2851 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
40 litres
Volume réservoir 1
50 litres
40 litres
Garde au sol
139 mm
Angle de fuite
12.50 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.280 Cx
Porte à faux avant
799 mm
Porte à faux arrière
1059 mm
Voies avant
1578 mm
1583 mm
Voies arrière
1564 mm
1587 mm

Poids

Poids à vide
1678 kg
1880 kg
Poids tous les pleins faits
1678 kg
1880 kg
PTAC
2270 kg
2425 kg
PTRA
3870 kg
3855 kg
Charge utile
517 kg
545 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
650 litres
410 litres
Volume de coffre utile
1780 litres
1420 litres
Longueur maxi du coffre
1172 mm
Longueur utile
2018 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Auto-colmatant
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
225 mm
Taille des roues avant
215/55 R17
225/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R17
225/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Acronyme
TSI
Puissance commerciale
218 ch
204 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbre à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo
Injection
Injection indirecte
Injection directe essence
Cylindrée
1395 cm³
1995 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
156 ch
163 ch
Puissance kWh
115 kWh
120 kWh
Au régime de
5000-6000 tr/min
5000-6500 tr/min
Couple maxi
250 Nm
350 Nm
Au régime de
1550-3500 tr/min
1350-3700 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
82 x 94.6
Rapport volumétrique
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Moteur2

Architecture
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
115 ch
113 ch
Puissance kWh
85 kWh
83 kWh
Au régime de
2500 tr/min
Couple maxi
105 Nm
Au régime de
100-2500 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
Acronyme de transmission
xDrive
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.0 m
Diamètre de braquage (mur)
11.700 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Frein de parking
Électromécanique
Électromécanique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
13 kWh/CV
11.15 kWh/CV
Temps de recharge_max
360 min
360 min
Temps de recharge_min
180 min
216 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
5

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
6 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
222 km/h
219 km/h
0 à 100 km/h
7.60 s
8.20 s

Consommations

Mixte 1
1.20 L/100km
Émission de CO2
27 g/km
35 g/km
CO2
27 g/km
35 g/km
Autonomie electrique
58 km
51 km

Consommations NEDC

Taux de co2
31 g/km
Extra thermique mixte
1.60 L/100km
Conso electrique mixte
14.70

Consommations WLTP

Taux de co2
27.00 g/km
35.00 g/km
Taux de co2 minimum
27.00 g/km
35.00 g/km
Taux de co2 maximum
30.00 g/km
43.00 g/km
Extra thermique mixte
1.20 L/100km
Extra thermique mixte minimum
1.20 L/100km
1.50 L/100km
Extra thermique mixte maximum
1.30 L/100km
1.90 L/100km
Conso electrique mixte
15.00
Conso electrique mixte minimum
15.00
17.30
Conso electrique mixte maximum
15.70
18.50
Autonomie electrique urbain
64.00 km
53.00 km
Autonomie electrique
58.00 km
51.00 km

Bilan du comparateur auto

VOLKSWAGEN Passat SW 1.4 TSI 218ch Hybride Rechargeable GTE DSG6 8cv
face à BMW Série 3 Touring 320eA xDrive 204ch Luxury

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette VOLKSWAGEN Passat SW 1.4 TSI 218ch Hybride Rechargeable GTE DSG6 8cv, il est intéressant de relever que la vitesse max de 222 km/h est plus élevée que à celle de la BMW Série 3 Touring 320eA xDrive 204ch Luxury qui est de 219 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 27 g/km, la VOLKSWAGEN Passat SW 1.4 TSI 218ch Hybride Rechargeable GTE DSG6 8cv est située avec l'étiquette énergétique A alors que la seconde voiture présente un taux de dioxyde de carbone de 35 g/km. La 1ère voiture est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Passat SW au début de sa mise en vente devait être payee 59090.00 € alors la Série 3 Touring devait être payee 59750.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.