Comparer deux fiches techniques

VOLKSWAGEN Passat 1.8 TSI 160ch Confortline DSG7 2009


face à

INFINITI G 37x BA 2010

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 05/2009 au 05/2010
Du 02/2010 au 03/2011
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4765 mm
4775 mm
Largeur
1820 mm
1770 mm
Hauteur
1472 mm
1470 mm
Empattement
2709 mm
2850 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
80 litres
Volume réservoir 1
70 litres
80 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
965 mm
Porte à faux arrière
1091 mm
Voies avant
1552 mm
1520 mm
Voies arrière
1551 mm
1530 mm

Poids

Poids à vide
1504 kg
1801 kg
Poids tous les pleins faits
1504 kg
1801 kg
PTAC
2060 kg
2290 kg
Charge utile
631 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
485 litres
450 litres
Hauteur de seuil de chargement
683 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
225 mm
Taille des roues avant
215/55 R16
225/50 R18
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R16
225/50 R18
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en V
Distribution
1 arbre à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Compresseur volumétrique
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection multipoints
Cylindrée
1798 cm³
3696 cm³
Cylindrée (l)
1.8 litres
3.7 litres
Puissance réelle maxi
160 ch
320 ch
Puissance kWh
118 kWh
235 kWh
Au régime de
5000 tr/min
7000 tr/min
Couple maxi
250 Nm
320 Nm
Au régime de
1500 tr/min
5200 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Alésage/course
76.5 x 75.6
Rapport volumétrique
10 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
7
7
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.400 m
11.600 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type McPherson avec bras inférieurs triangulés, barre stabilisatrice
Indépendante, à double triangulation avec ressorts hélicoïdaux sur les amortisseurs et barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Essieu à quatre bras, barre stabilisatrice
Indépendante, multibras avec ressorts hélicoïdaux sur les amortisseurs et barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique

Performances

Vitesse maximale
218 km/h
240 km/h
0 à 100 km/h
8.50 s
6 s

Consommations

Cycle urbain 1
9.80 L/100km
15.70 L/100km
Extra urbain 1
5.80 L/100km
8.20 L/100km
Mixte 1
7.30 L/100km
11.00 L/100km
Émission de CO2
169 g/km
255 g/km
CO2
169 g/km
255 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
169 g/km
255 g/km
Conso thermique urbaine
9.80 L/100km
15.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.80 L/100km
8.20 L/100km
Extra thermique mixte
7.30 L/100km
11.00 L/100km

Bilan du comparateur auto

VOLKSWAGEN Passat 1.8 TSI 160ch Confortline DSG7
face à INFINITI G 37x BA

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette VOLKSWAGEN Passat 1.8 TSI 160ch Confortline DSG7, il est intéressant de relever que la vitesse max de 218 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 240 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 169 g/km, la VOLKSWAGEN Passat 1.8 TSI 160ch Confortline DSG7 se classe avec l'étiquette énergétique E alors que la concurrente affiche un taux d'émission de CO2 de 255 g/km. Le premier véhicule est donc moins polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Passat au moment de sa commercialisation était vendue à 29310.00 € pendant que la G devait être payee 46050.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.