Comparer deux fiches techniques

VOLKSWAGEN Passat 1.4 TSI 218ch Hybride Rechargeable GTE DSG6 8cv 2020


face à

BMW Série 5 520eA 204ch M Sport Steptronic 2021

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2020 au 05/2022
Du 02/2021 au 02/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4775 mm
4963 mm
Largeur
1832 mm
1868 mm
Hauteur
1483 mm
1483 mm
Empattement
2786 mm
2975 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
46 litres
Volume réservoir 1
50 litres
46 litres
Garde au sol
150 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.230 Cx
Porte à faux avant
882 mm
Porte à faux arrière
1106 mm
Voies avant
1578 mm
1604 mm
Voies arrière
1564 mm
1631 mm

Poids

Poids à vide
1657 kg
1835 kg
Poids tous les pleins faits
1657 kg
1835 kg
PTAC
2230 kg
2505 kg
PTRA
3830 kg
4205 kg
Charge utile
498 kg
670 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
1700 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
586 litres
410 litres
Volume de coffre utile
1152 litres
Longueur maxi du coffre
1194 mm
Longueur utile
2052 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Auto-colmatant
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
275 mm
Taille des roues avant
215/55 R17
245/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R17
275/40 R18
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
275 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
TSI
Puissance commerciale
218 ch
204 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo à double entrée
Injection
Injection directe
Injection directe essence
Cylindrée
1395 cm³
1998 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
156 ch
204 ch
Puissance kWh
115 kWh
120 kWh
Au régime de
5000-6000 tr/min
5000-6500 tr/min
Couple maxi
250 Nm
300 Nm
Au régime de
1550-3500 tr/min
1350-3700 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
82 x 94.6
Rapport volumétrique
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Moteur Electrique
Synchrone à aimants permanents
Puissance réelle maxi
115 ch
109 ch
Puissance kWh
85 kWh
80 kWh
Au régime de
2500 tr/min
Couple maxi
105 Nm
Au régime de
100-2500 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.0 m
Diamètre de braquage (mur)
11.700 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu à doubles triangles obliques
Type de suspension arrière
Essieu à cinq bras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électromécanique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
12 kWh/CV
Temps de recharge_max
435 min
360 min
Temps de recharge_min
220 min
216 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
1
5

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
6 an(s)
Garanties Batterie (kms)
100 kms

Performances

Vitesse maximale
222 km/h
225 km/h
0 à 100 km/h
7.40 s
7.90 s

Consommations

Émission de CO2
25 g/km
30 g/km
CO2
25 g/km
30 g/km
Autonomie electrique
61 km
53 km

Consommations NEDC

Taux de co2
31 g/km
Extra thermique mixte
1.40 L/100km
Conso electrique mixte
13.80
Autonomie electrique
66 km

Consommations WLTP

Taux de co2
25.00 g/km
30.00 g/km
Taux de co2 minimum
25.00 g/km
30.00 g/km
Taux de co2 maximum
26.00 g/km
41.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
1.00 L/100km
1.30 L/100km
Extra thermique mixte maximum
1.20 L/100km
1.80 L/100km
Conso electrique mixte minimum
16.30
Conso electrique mixte maximum
18.20
Autonomie electrique urbain
68.00 km
53.00 km
Autonomie electrique
61.00 km
53.00 km

Tests de sécurité BMW Série 5

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
91 %
Protection des enfants
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
81 %
Aide à la sécurité
59 %

Bilan du comparateur auto

VOLKSWAGEN Passat 1.4 TSI 218ch Hybride Rechargeable GTE DSG6 8cv
face à BMW Série 5 520eA 204ch M Sport Steptronic

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la VOLKSWAGEN Passat 1.4 TSI 218ch Hybride Rechargeable GTE DSG6 8cv, il est intéressant de relever que la vitesse max de 222 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 225 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 25 g/km, la VOLKSWAGEN Passat 1.4 TSI 218ch Hybride Rechargeable GTE DSG6 8cv se classe avec l'étiquette énergétique A alors que la 2e automobile est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 30 g/km. La 1ère voiture est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Passat au moment de sa commercialisation devait être payee 53540.00 € pendant que la Série 5 affichait un prix catalogue 60500.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.