Comparer deux fiches techniques
VOLKSWAGEN Multivan 2.5 TDI 130ch Confort Tiptronic 2006
face à
RENAULT Trafic Generation L1H1 1000 2.5 dCi 150ch Privilège 2009
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 06/2006 au 01/2010
Du 04/2009 au 07/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
44 950 €
36 850 €
Catégorie
Minibus 5 portes
Minibus 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote
Partagez ce battle !
Dimensions
Longueur
4890 mm
4782 mm
Largeur
1904 mm
1904 mm
Hauteur
1944 mm
1969 mm
Empattement
3000 mm
3098 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
90 litres
Volume réservoir 1
80 litres
90 litres
Garde au sol
165 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.360 Cx
Porte à faux avant
894 mm
833 mm
Porte à faux arrière
996 mm
851 mm
Voies avant
1628 mm
Voies arrière
1628 mm
Poids
Poids à vide
2274 kg
1988 kg
Poids tous les pleins faits
2274 kg
1988 kg
PTAC
3000 kg
PTRA
5200 kg
4800 kg
Charge utile
726 kg
857 kg
Poids tracté freiné
2500 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
7
7
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre utile
700 litres
Hauteur de seuil de chargement
559 mm
555 mm
Longueur maxi du coffre
2353 mm
Longueur utile
2537 mm
Largeur utile
1265 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
195 mm
Taille des roues avant
215/65 R16
195/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R16
195/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale
Moteur1
Puissance commerciale
150 ch
Architecture
Cinq cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe par injecteurs pompes
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2460 cm³
2464 cm³
Cylindrée (l)
2.5 litres
2.5 litres
Puissance réelle maxi
130 ch
146 ch
Puissance kWh
96 kWh
107 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
340 Nm
320 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1500 tr/min
Nombre de soupapes
10
16
Alésage/course
81 x 95.5
89 x 99
Rapport volumétrique
18.5 : 1
18 : 1
Norme anti-pollution
Euro 3
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.8 m
Diamètre de braquage (mur)
11.900 m
12.400 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson triangulé, barre stabilisatrice
Roues indépendantes, type pseudo McPherson
Type de suspension arrière
Bras tirés, barre stabilisatrice
Ressorts hélicoïdaux à pas et à section variables
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel
Performances
Vitesse maximale
164 km/h
163 km/h
0 à 100 km/h
15.40 s
13.50 s
0 à 1000 m DA
34.7 s
Consommations
Cycle urbain 1
12.60 L/100km
10.30 L/100km
Extra urbain 1
7.80 L/100km
7.70 L/100km
Mixte 1
9.50 L/100km
8.60 L/100km
Émission de CO2
251 g/km
235 g/km
CO2
251 g/km
235 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
251 g/km
235 g/km
Conso thermique urbaine
12.60 L/100km
10.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.80 L/100km
7.70 L/100km
Extra thermique mixte
9.50 L/100km
8.60 L/100km
