Comparer deux fiches techniques

VOLKSWAGEN Multivan 2.0 TDI 140ch BlueMotion Technology Confortline 2009


face à

RENAULT Trafic Passenger L1H1 1000 2.0 dCi 90ch ECO Authentique 2010

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 11/2009 au 06/2015
Du 06/2010 au 11/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 5 portes
Minibus 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4892 mm
4782 mm
Largeur
1904 mm
1904 mm
Hauteur
1970 mm
1942 mm
Empattement
3000 mm
3098 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
90 litres
Volume réservoir 1
80 litres
90 litres
Garde au sol
186 mm
Angle d'attaque
21 °
Angle ventral
14 °
Angle de fuite
17 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
896 mm
1000 mm
Porte à faux arrière
996 mm
1000 mm

Poids

Poids à vide
2066 kg
Poids tous les pleins faits
2066 kg
PTAC
3000 kg
PTRA
5200 kg
4755 kg
Charge utile
956 kg
Poids tracté freiné
2500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
7
8
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre utile
700 litres
Hauteur de seuil de chargement
569 mm
555 mm
Longueur maxi du coffre
2537 mm
Longueur utile
2280 mm
Largeur utile
1220 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Saver
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
195 mm
Taille des roues avant
215/65 R16
195/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R16
195/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
90 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo à géométrie fixe
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
1995 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
140 ch
90 ch
Puissance kWh
103 kWh
66 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
340 Nm
240 Nm
Au régime de
1750-2500 tr/min
1600 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
84 x 90
Rapport volumétrique
16 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.9 m
11.8 m
Diamètre de braquage (mur)
12.400 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson triangulé, barre stabilisatrice
Roues indépendantes, type pseudo McPherson
Type de suspension arrière
Bras tirés, barre stabilisatrice
Essieu torsible à bras tirés, barre Panhard
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
173 km/h
145 km/h
0 à 100 km/h
14.20 s
19 s

Consommations

Cycle urbain 1
9.10 L/100km
8.80 L/100km
Extra urbain 1
6.10 L/100km
6.80 L/100km
Mixte 1
7.20 L/100km
7.40 L/100km
Émission de CO2
189 g/km
195 g/km
CO2
189 g/km
195 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
189 g/km
195 g/km
Conso thermique urbaine
9.10 L/100km
8.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.10 L/100km
6.80 L/100km
Extra thermique mixte
7.20 L/100km
7.40 L/100km

Bilan du comparateur auto

VOLKSWAGEN Multivan 2.0 TDI 140ch BlueMotion Technology Confortline
face à RENAULT Trafic Passenger L1H1 1000 2.0 dCi 90ch ECO Authentique

Vitesse max
Du côté des performances de la VOLKSWAGEN Multivan 2.0 TDI 140ch BlueMotion Technology Confortline, il est intéressant de relever que la vitesse max de 173 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 145 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 189 g/km, la VOLKSWAGEN Multivan 2.0 TDI 140ch BlueMotion Technology Confortline figure avec l'étiquette énergétique E tandis que la seconde voiture présente un taux d'émission de CO2 de 195 g/km. La première est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Multivan au moment de sa commercialisation était vendue à 48396.00 € pendant que la Trafic Passenger affichait un prix catalogue 25750.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.