Comparer deux fiches techniques
VOLKSWAGEN ID.5 286ch Pro 77kWh 2024
face à
POLESTAR Polestar 4 544ch Long range Dual motor 2025
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2024 au /
Du 03/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
50 500 €
69 800 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4599 mm
4840 mm
Largeur
1852 mm
2067 mm
Hauteur
1534 mm
Empattement
2771 mm
2999 mm
Garde au sol
166 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.260 Cx
0.261 Cx
Hauteur avec barres de toit
1618 mm
Porte à faux avant
889 mm
Porte à faux arrière
952 mm
Voies avant
1588 mm
1703 mm
Voies arrière
1563 mm
1716 mm
Poids
Poids à vide
2060 kg
2355 kg
Poids tous les pleins faits
2060 kg
2355 kg
PTAC
2680 kg
2810 kg
PTRA
3680 kg
4355 kg
Charge utile
545 kg
455 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
549 litres
495 litres
Volume de coffre utile
1561 litres
1505 litres
Longueur maxi du coffre
965 mm
990 mm
Longueur utile
1734 mm
1900 mm
Largeur utile
1001 mm
1160 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
255 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
255 mm
Taille des roues avant
235/55 R19
255/50 R20
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/50 R19
255/50 R20
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison
Moteur1
Puissance commerciale
286 ch
544 ch
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
286 ch
272 ch
Puissance kWh
210 kWh
200 kWh
Couple maxi
545 Nm
343 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière
Transversale Arrière
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Propulsion
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.6 m
Type de suspension
Hydraulique
Active
Type de suspension avant
4-link
Type de suspension arrière
Integral link
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque ventilé
Frein de parking
Électronique
Électrique
Batterie principale
Description batterie
Lithium-ion
Lithium Nickel Manganèse Cobalt
Traction
Non
Non
Capacité totale
77 kWh/CV
100 kWh/CV
Tension
400 V
Temps de recharge_max
480 min
1050 min
Temps de recharge_min
28 min
30 min
Poids
503 kg
581 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie secondaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
160 kms
Performances
Vitesse maximale
180 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
6.70 s
3.80 s
Consommations
Autonomie electrique
558 km
590 km
Consommations WLTP
Conso electrique mixte
18.70
Conso electrique mixte minimum
15.70
18.70
Conso electrique mixte maximum
21.30
21.70
Autonomie electrique
558.00 km
590.00 km
Tests de sécurité POLESTAR Polestar 4
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
96 %
Protection des enfants
89 %
Protection des usagers vulnérables de la route
76 %
Aide à la sécurité
85 %
