Comparer deux fiches techniques

VOLKSWAGEN ID.5 286ch Pro 77kWh 2024


face à

KIA EV3 204ch 58,3kWh Earth 2025

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2024 au /
Du 08/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4599 mm
4300 mm
Largeur
1852 mm
1850 mm
Empattement
2771 mm
2680 mm
Garde au sol
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.260 Cx
0.263 Cx
Hauteur avec barres de toit
1618 mm
1565 mm
Porte à faux avant
810 mm
Porte à faux arrière
810 mm
Voies avant
1588 mm
1614 mm
Voies arrière
1563 mm
1611 mm

Poids

Poids à vide
2060 kg
1650 kg
Poids tous les pleins faits
2060 kg
1650 kg
PTAC
2680 kg
2270 kg
PTRA
3680 kg
2770 kg
Charge utile
545 kg
545 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
500 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
549 litres
460 litres
Volume de coffre utile
1561 litres
1251 litres
Longueur maxi du coffre
965 mm
Longueur utile
1734 mm
Largeur utile
1001 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
215 mm
Taille des roues avant
235/55 R19
215/60 R17
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/50 R19
215/60 R17
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Aucune

Moteur1

Puissance commerciale
286 ch
204 ch
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Lithium Ion Polymère
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
286 ch
204 ch
Puissance kWh
210 kWh
150 kWh
Couple maxi
545 Nm
283 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson
Type de suspension arrière
Multi-Link
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Électronique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion Polymère
Traction
Non
Non
Capacité totale
77 kWh/CV
58.30 kWh/CV
Tension
369 V
Temps de recharge_max
480 min
1390 min
Temps de recharge_min
28 min
29 min
Poids
503 kg
375 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
7 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
150 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
7 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
150 kms

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
170 km/h
0 à 100 km/h
6.70 s
7.50 s

Consommations

Autonomie electrique
558 km
436 km

Consommations WLTP

Conso electrique urbaine
11.20
Conso electrique mixte
14.90
Conso electrique mixte minimum
15.70
Conso electrique mixte maximum
21.30
Autonomie electrique urbain
584.00 km
Autonomie electrique
558.00 km
436.00 km

Tests de sécurité KIA EV3

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
96 %
Protection des enfants
89 %
Protection des usagers vulnérables de la route
76 %
Aide à la sécurité
85 %

Bilan du comparateur auto

VOLKSWAGEN ID.5 286ch Pro 77kWh
face à KIA EV3 204ch 58,3kWh Earth

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la VOLKSWAGEN ID.5 286ch Pro 77kWh, on peut constater que la vitesse max de 180 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 170 km/h.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La ID.5 au début de sa mise en vente était vendue à 50500.00 € alors la EV3 était vendue à 38590.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.