Comparer deux fiches techniques
VOLKSWAGEN ID.4 170ch Pure 52 kWh 2024
face à
FORD Explorer 340ch Extended Range 79kWh Select AWD 2025
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2024 au /
Du 03/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
41 500 €
53 900 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4584 mm
4468 mm
Largeur
1852 mm
1946 mm
Hauteur
1627 mm
Empattement
2770 mm
2767 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.280 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1634 mm
Porte à faux avant
851 mm
Porte à faux arrière
850 mm
Voies avant
1588 mm
1589 mm
Voies arrière
1564 mm
1580 mm
Poids
Poids à vide
1912 kg
2092 kg
Poids tous les pleins faits
1912 kg
2092 kg
PTAC
2490 kg
2740 kg
PTRA
3490 kg
Charge utile
503 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
543 litres
470 litres
Volume de coffre utile
1575 litres
1422 litres
Longueur maxi du coffre
965 mm
Longueur utile
1734 mm
Largeur utile
1001 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eco
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
255 mm
Taille des roues avant
235/60 R18
235/55 R19
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/60 R18
255/50 R19
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Puissance commerciale
170 ch
340 ch
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
170 ch
340 ch
Puissance kWh
125 kWh
250 kWh
Couple maxi
310 Nm
545 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière
Transversale Arrière
Moteur2
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Couple maxi
134 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Propulsion
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.3 m
10.8 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de frein avant
Disque
Disque
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Électromécanique
Électromécanique
Batterie principale
Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
52 kWh/CV
84 kWh/CV
Temps de recharge_max
330 min
Temps de recharge_min
25 min
26 min
Poids
356 kg
503 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cout
21341
Batterie secondaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
160 kms
Performances
Vitesse maximale
160 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
9 s
5.30 s
Consommations
Autonomie electrique
363 km
566 km
Consommations WLTP
Conso electrique urbaine
12.40
Conso electrique mixte
16.50
16.10
Conso electrique mixte minimum
16.50
Conso electrique mixte maximum
22.30
Autonomie electrique urbain
728.00 km
Autonomie electrique
363.00 km
566.00 km
Tests de sécurité FORD Explorer
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
93 %
89 %
Protection des enfants
89 %
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
76 %
80 %
Aide à la sécurité
85 %
72 %
