Comparer deux fiches techniques

VOLKSWAGEN ID.3 204ch - 58 kWh Max 2021


face à

HYUNDAI Ioniq Electric 136ch Intuitive 2cv 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2021 au 05/2021
Du 12/2020 au 11/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4261 mm
4470 mm
Largeur
1809 mm
1820 mm
Hauteur
1568 mm
1475 mm
Empattement
2771 mm
2700 mm
Garde au sol
150 mm
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
880 mm
Porte à faux arrière
890 mm
Voies avant
1555 mm
Voies arrière
1564 mm

Poids

Poids à vide
1730 kg
1527 kg
Poids tous les pleins faits
1730 kg
1527 kg
PTAC
2270 kg
1970 kg
PTRA
1970 kg
Charge utile
368 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
385 litres
357 litres
Volume de coffre utile
1267 litres
1417 litres
Longueur maxi du coffre
852 mm
Longueur utile
1601 mm
Largeur utile
1001 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Auto-colmatant
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
205 mm
Taille des roues avant
215/50 R19
205/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/50 R19
205/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
204 ch
136 ch
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
204 ch
136 ch
Puissance kWh
150 kWh
100 kWh
Couple maxi
310 Nm
295 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mc Pherson, amortisseurs à gaz
Type de suspension arrière
Barre de torsion, amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Électronique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion Polymère
Traction
Non
Non
Capacité totale
58 kWh/CV
38 kWh/CV
Temps de recharge_max
851 min
Temps de recharge_min
363 min
Poids
375 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
5 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
200 kms

Performances

Vitesse maximale
160 km/h
165 km/h
0 à 100 km/h
7.30 s
10.20 s

Consommations

Autonomie electrique
412 km
311 km

Consommations WLTP

Conso electrique urbaine
10.40
Conso electrique mixte
15.70
13.80
Conso electrique mixte minimum
15.40
Conso electrique mixte maximum
17.10
Autonomie electrique urbain
412.00 km
Autonomie electrique
412.00 km
311.00 km

Tests de sécurité HYUNDAI Ioniq

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
87 %
Protection des enfants
89 %
Protection des usagers vulnérables de la route
71 %
Aide à la sécurité
88 %

Bilan du comparateur auto

VOLKSWAGEN ID.3 204ch - 58 kWh Max
face à HYUNDAI Ioniq Electric 136ch Intuitive 2cv

Vitesse max
Du côté des performances de la VOLKSWAGEN ID.3 204ch - 58 kWh Max, on peut constater que la vitesse max de 160 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 165 km/h.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La ID.3 au début de sa mise en vente devait être payee 50350.00 € pendant que la Ioniq affichait un prix catalogue 35600.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.