Comparer deux fiches techniques

VOLKSWAGEN ID.3 204ch - 58 kWh 1st Plus 2020


face à

NISSAN Leaf 150ch 40kWh Tekna 21.5 2021

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 06/2020 au 02/2021
Du 05/2021 au 05/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4261 mm
4490 mm
Largeur
1809 mm
1788 mm
Hauteur
1568 mm
1540 mm
Empattement
2771 mm
2700 mm
Garde au sol
150 mm
155 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.280 Cx
Porte à faux avant
1005 mm
Porte à faux arrière
785 mm
Voies avant
1530 mm
Voies arrière
1545 mm

Poids

Poids à vide
1794 kg
1565 kg
Poids tous les pleins faits
1794 kg
1565 kg
PTAC
2260 kg
1995 kg
Charge utile
355 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
385 litres
420 litres
Volume de coffre utile
1267 litres
Longueur maxi du coffre
852 mm
Longueur utile
1601 mm
Largeur utile
1001 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Auto-colmatant
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/50 R19
215/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/50 R19
215/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Puissance commerciale
204 ch
150 ch
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à courant alternatif
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
204 ch
150 ch
Puissance kWh
150 kWh
110 kWh
Au régime de
3283-9795 tr/min
Couple maxi
310 Nm
320 Nm
Au régime de
0-3283 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante, type MacPherson
Type de suspension arrière
Essieu semi rigide
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque ventilé
Frein de parking
Électronique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
58 kWh/CV
40 kWh/CV
Temps de recharge_max
1260 min
Temps de recharge_min
450 min
Poids
376 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
6

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms

Performances

Vitesse maximale
160 km/h
144 km/h
0 à 100 km/h
7.30 s
7.90 s

Consommations

Autonomie electrique
419 km
270 km

Consommations WLTP

Conso electrique mixte
15.68
Conso electrique mixte minimum
15.40
Conso electrique mixte maximum
16.90
Autonomie electrique urbain
389.00 km
Autonomie electrique
419.00 km
270.00 km

Tests de sécurité NISSAN Leaf

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
87 %
93 %
Protection des enfants
89 %
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
71 %
71 %
Aide à la sécurité
88 %
71 %

Bilan du comparateur auto

VOLKSWAGEN ID.3 204ch - 58 kWh 1st Plus
face à NISSAN Leaf 150ch 40kWh Tekna 21.5

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette VOLKSWAGEN ID.3 204ch - 58 kWh 1st Plus, tout le monde aura noté que la vitesse max de 160 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 144 km/h.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La ID.3 au début de sa mise en vente devait être payee 44990.00 € alors la Leaf devait être payee 39550.00 €, et en fait une automobile plus chère.