Comparer deux fiches techniques
VOLKSWAGEN Golf SW 2.0 TDI 150ch FAP BlueMotion Technology Sound 2018
face à
MERCEDES-BENZ GLC 400 d 330ch Avantgarde Line 4Matic 9G-Tronic 2019
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2018 au 03/2018
Du 08/2019 au 05/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
32 210 €
69 700 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4567 mm
4658 mm
Largeur
1799 mm
1890 mm
Hauteur
1496 mm
1644 mm
Empattement
2620 mm
2873 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
66 litres
Volume réservoir 1
50 litres
66 litres
Garde au sol
140 mm
123 mm
Angle d'attaque
19.9 °
Angle ventral
12.1 °
Angle de fuite
14.10 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
830 mm
Porte à faux arrière
955 mm
Voies avant
1533 mm
1621 mm
Voies arrière
1504 mm
Poids
Poids à vide
1363 kg
1840 kg
Poids tous les pleins faits
1363 kg
1840 kg
PTAC
1970 kg
2575 kg
PTRA
3570 kg
5075 kg
Charge utile
607 kg
660 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
2500 kg
Poids tracté non freiné
710 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
605 litres
550 litres
Volume de coffre utile
1620 litres
1600 litres
Hauteur de seuil de chargement
723 mm
Longueur maxi du coffre
1831 mm
Longueur utile
1055 mm
Largeur utile
1003 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
235 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
235/60 R18
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
235/60 R18
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
TDI
Puissance commerciale
150 ch
330 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
2925 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.9 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
330 ch
Puissance kWh
110 kWh
243 kWh
Au régime de
3500-4000 tr/min
5200 tr/min
Couple maxi
340 Nm
700 Nm
Au régime de
1750-3000 tr/min
1200-3200 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
9G-Tronic
Acronyme de transmission
4Matic
Nombre de rapports
6
9
Mode de transmission
Traction
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
11.8 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson
Type de suspension arrière
Essieu Multi-bras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électromécanique
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
Performances
Vitesse maximale
218 km/h
240 km/h
0 à 100 km/h
8.90 s
5.10 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.20 L/100km
Extra urbain 1
3.80 L/100km
Mixte 1
4.30 L/100km
Émission de CO2
111 g/km
184 g/km
CO2
111 g/km
184 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
111 g/km
170 g/km
Conso thermique urbaine
5.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.80 L/100km
Extra thermique mixte
4.30 L/100km
6.40 L/100km
Consommations WLTP
Taux de co2
184.00 g/km
Taux de co2 minimum
184.00 g/km
Taux de co2 maximum
204.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
7.00 L/100km
Extra thermique mixte maximum
7.80 L/100km
Tests de sécurité MERCEDES-BENZ GLC
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
94 %
95 %
Protection des enfants
89 %
89 %
Protection des usagers vulnérables de la route
65 %
82 %
Aide à la sécurité
71 %
71 %
