Comparer deux fiches techniques
VOLKSWAGEN Golf SW 1.6 TDI 115ch FAP BlueMotion Technology Trendline Business DSG7 2018
face à
OPEL Combo Life L2H1 1.5 D 130ch Edition 2019
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2018 au 09/2018
Du 07/2019 au 08/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
30 690 €
27 680 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4567 mm
4753 mm
Largeur
1799 mm
1921 mm
Hauteur
1496 mm
1880 mm
Empattement
2620 mm
2977 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
50 litres
Volume réservoir 1
50 litres
50 litres
Garde au sol
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
892 mm
Porte à faux arrière
884 mm
Voies avant
1533 mm
1554 mm
Voies arrière
1504 mm
1568 mm
Poids
Poids à vide
1320 kg
1506 kg
Poids tous les pleins faits
1320 kg
1506 kg
PTAC
1940 kg
2140 kg
PTRA
3440 kg
3590 kg
Charge utile
620 kg
559 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1450 kg
Poids tracté non freiné
690 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
605 litres
1900 litres
Volume de coffre utile
1620 litres
3500 litres
Hauteur de seuil de chargement
620 mm
Longueur maxi du coffre
1831 mm
1350 mm
Longueur utile
1055 mm
2230 mm
Largeur utile
1003 mm
1129 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
195 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
205 mm
Taille des roues avant
195/65 R15
205/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R15
205/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
TDI
Puissance commerciale
115 ch
130 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1598 cm³
1499 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
115 ch
130 ch
Puissance kWh
85 kWh
96 kWh
Au régime de
3250-4000 tr/min
3750 tr/min
Couple maxi
250 Nm
300 Nm
Au régime de
1500-3200 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
Nombre de rapports
7
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
Diamètre de braquage (mur)
11.500 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson
Type de suspension arrière
Essieu Multi-bras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électromécanique
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
200 km/h
185 km/h
0 à 100 km/h
10.70 s
11.60 s
Consommations
Cycle urbain 1
4.20 L/100km
Extra urbain 1
3.80 L/100km
Mixte 1
4.00 L/100km
Émission de CO2
103 g/km
144 g/km
CO2
103 g/km
144 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
103 g/km
117 g/km
Conso thermique urbaine
4.20 L/100km
4.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.80 L/100km
4.20 L/100km
Extra thermique mixte
4.00 L/100km
4.40 L/100km
Consommations WLTP
Taux de co2
144.00 g/km
Taux de co2 minimum
144.00 g/km
Taux de co2 maximum
150.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
5.50 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.70 L/100km
Tests de sécurité OPEL Combo Life
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
94 %
Protection des enfants
89 %
Protection des usagers vulnérables de la route
65 %
Aide à la sécurité
71 %
