Comparer deux fiches techniques

VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 150ch FAP Carat 4Motion DSG7 Euro6d-T 5p 2019


face à

PEUGEOT 308 1.5 BlueHDi 130ch S&S Allure EAT8 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
VOLKSWAGEN
Golf
2.0 TDI 150ch FAP Carat 4Motion DSG7 Euro6d-T 5p
PEUGEOT
308
1.5 BlueHDi 130ch S&S Allure EAT8
Commercialisation
Du 01/2019 au 05/2019
Du 07/2020 au 09/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
37 880 €  

(calculer la cote auto)

32 500 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4257 mm
4253 mm
Largeur
1790 mm
1804 mm
Hauteur
1491 mm
1457 mm
Empattement
2626 mm
2620 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
53 litres
Volume réservoir 1
55 litres
53 litres
Garde au sol
142 mm
110 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
863 mm
Porte à faux arrière
770 mm
Voies avant
1533 mm
1559 mm
Voies arrière
1504 mm
1553 mm

Poids

Poids à vide
1460 kg
1204 kg
Poids tous les pleins faits
1460 kg
1204 kg
PTAC
2030 kg
1840 kg
PTRA
3730 kg
3240 kg
Charge utile
570 kg
Poids tracté freiné
1700 kg
1400 kg
Poids tracté non freiné
740 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
343 litres
420 litres
Volume de coffre utile
1233 litres
1228 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
205 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
TDI
BlueHDi
Puissance commerciale
150 ch
130 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe par rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
1499 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
131 ch
Puissance kWh
110 kWh
96 kWh
Au régime de
3500-4000 tr/min
3750 tr/min
Couple maxi
340 Nm
300 Nm
Au régime de
1750-3000 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
75 x 84.8
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
EAT
Acronyme de transmission
4Motion
Nombre de rapports
7
8
Mode de transmission
Intégrale
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
10.4 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson
Roues indépendantes - Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés, pressurisés
Type de suspension arrière
Roues semi-indépendantes - Essieu à traverse déformable, amortisseurs hydrauliques, pressurisés
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électromécanique
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
211 km/h
206 km/h
0 à 100 km/h
8.60 s
9.40 s
0 à 1000 m DA
30.5 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.90 L/100km
Extra urbain 1
4.20 L/100km
Mixte 1
4.80 L/100km
4.70 L/100km
Émission de CO2
123 g/km
123 g/km
CO2
123 g/km
123 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
123 g/km
Conso thermique urbaine
5.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.20 L/100km
Extra thermique mixte
4.80 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
123.00 g/km
Taux de co2 minimum
123.00 g/km
Taux de co2 maximum
128.00 g/km
Extra thermique mixte
4.70 L/100km
Extra thermique mixte minimum
4.70 L/100km
Extra thermique mixte maximum
4.80 L/100km

Tests de sécurité PEUGEOT 308

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
94 %
92 %
Protection des enfants
89 %
79 %
Protection des usagers vulnérables de la route
65 %
64 %
Aide à la sécurité
71 %
81 %

Bilan du comparateur auto

VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 150ch FAP Carat 4Motion DSG7 Euro6d-T 5p
face à PEUGEOT 308 1.5 BlueHDi 130ch S&S Allure EAT8

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 150ch FAP Carat 4Motion DSG7 Euro6d-T 5p, on peut constater que la vitesse max de 211 km/h est plus élevée que à celle de la PEUGEOT 308 1.5 BlueHDi 130ch S&S Allure EAT8 qui est de 206 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 123 g/km, la VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 150ch FAP Carat 4Motion DSG7 Euro6d-T 5p est située avec l'étiquette énergétique C alors que la 2e automobile présente un taux d'émission de CO2 de 123 g/km. Le premier véhicule est donc aussi générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Golf au moment de sa commercialisation devait être payee 37880.00 € et la 308 devait être payee 32500.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.