Comparer deux fiches techniques

VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 140ch Trend 3p 2003


face à

BMW Série 3 Compact 320td 150ch Accession 2004

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 11/2003 au 12/2005
Du 03/2004 au 04/2005
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
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Dimensions

Longueur
4204 mm
4262 mm
Largeur
1759 mm
1751 mm
Hauteur
1485 mm
1408 mm
Empattement
2578 mm
2725 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
63 litres
Volume réservoir 1
55 litres
63 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.3 Cx
Porte à faux avant
880 mm
Porte à faux arrière
746 mm
Voies avant
1539 mm
1474 mm
Voies arrière
1528 mm
1483 mm

Poids

Poids à vide
1281 kg
1395 kg
Poids tous les pleins faits
1281 kg
1395 kg
PTAC
1870 kg
1895 kg
PTRA
3270 kg
3495 kg
Charge utile
589 kg
500 kg
Poids tracté freiné
1400 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
670 kg
720 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
350 litres
310 litres
Volume de coffre utile
1305 litres
1100 litres
Longueur maxi du coffre
1581 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
205 mm
Taille des roues avant
195/65 R15
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R15
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Galette

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe par injecteurs pompes
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
1995 cm³
Puissance réelle maxi
140 ch
150 ch
Puissance kWh
103 kWh
110 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
320 Nm
330 Nm
Au régime de
1750 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
81 x 95,5
84 x 90
Rapport volumétrique
18,5 : 1
17,0 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
A assistance électro-mécanique
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
10.900 m
10.500 m
Type de suspension avant
McPherson, bras triangulés inférieurs, barre stabilisatrice
McPherson triangulé, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Essieu à quatre bras, ressorts et amortisseurs séparés, barre stabilisatrice
Essieu multibras, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques ventilés
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
203 km/h
219 km/h
0 à 100 km/h
9.3 s
8.7 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.1 L/100km
7.8 L/100km
Extra urbain 1
4.5 L/100km
4.6 L/100km
Mixte 1
5.4 L/100km
5.7 L/100km
Émission de CO2
146 g/km
153 g/km
CO2
146 g/km
153 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
146 g/km
153 g/km
Conso thermique urbaine
7.1 L/100km
7.8 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.5 L/100km
4.6 L/100km
Extra thermique mixte
5.4 L/100km
5.7 L/100km

Bilan du comparateur auto

VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 140ch Trend 3p
face à BMW Série 3 Compact 320td 150ch Accession

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 140ch Trend 3p, on peut constater que la vitesse max de 203 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 219 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 146 g/km, la VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 140ch Trend 3p se classe avec l'étiquette énergétique D tandis que la seconde voiture est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 153 g/km. La première est donc moins polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Golf au moment de sa commercialisation devait être payee 21520.00 € et la Série 3 Compact devait être payee 25450.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.