Comparer deux fiches techniques
VOLKSWAGEN Golf 1.6 TDI 105ch FAP Trendline DSG7 5p 2012
face à
CITROEN DS4 1.6 e-HDi115 Airdream Electro Shot 2013
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2012 au 04/2012
Du 10/2013 au 10/2014
Prix catalogue
Calcul de côte
24 370 €
29 000 €
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4199 mm
4275 mm
Largeur
1779 mm
1810 mm
Hauteur
1510 mm
1533 mm
Empattement
2575 mm
2612 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
60 litres
Volume réservoir 1
55 litres
60 litres
Garde au sol
87 mm
Angle d'attaque
13.1 °
Angle ventral
8.8 °
Angle de fuite
17.60 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
924 mm
Porte à faux arrière
739 mm
Voies avant
1541 mm
1531 mm
Voies arrière
1541 mm
1525 mm
Poids
Poids à vide
1262 kg
1295 kg
Poids tous les pleins faits
1262 kg
1295 kg
PTAC
1890 kg
1810 kg
PTRA
3110 kg
Charge utile
628 kg
515 kg
Poids tracté freiné
1400 kg
1550 kg
Poids tracté non freiné
660 kg
680 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
350 litres
385 litres
Volume de coffre utile
1305 litres
1021 litres
Longueur maxi du coffre
1581 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
215 mm
Taille des roues avant
195/65 R15
215/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R15
215/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Galette
Moteur1
Acronyme
e-HDi
Puissance commerciale
115 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1598 cm³
1560 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
105 ch
115 ch
Puissance kWh
77 kWh
84 kWh
Au régime de
4400 tr/min
3600 tr/min
Couple maxi
250 Nm
270 Nm
Au régime de
1500 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
75 x 88.3
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
7
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
10.900 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, bras triangulés inférieurs, barre stabilisatrice
Pseudo Mac Pherson avec barre anti-devers
Type de suspension arrière
Essieu à quatre bras, ressorts et amortisseurs séparés, barre stabilisatrice
traverse déformable
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
20 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
189 km/h
190 km/h
0 à 100 km/h
11.20 s
11.30 s
0 à 1000 m DA
32.6 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.60 L/100km
5.40 L/100km
Extra urbain 1
4.20 L/100km
4.00 L/100km
Mixte 1
4.70 L/100km
4.50 L/100km
Émission de CO2
123 g/km
113 g/km
CO2
123 g/km
113 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
123 g/km
113 g/km
Conso thermique urbaine
5.60 L/100km
5.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.20 L/100km
4.00 L/100km
Extra thermique mixte
4.70 L/100km
4.50 L/100km
Tests de sécurité CITROEN DS4
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
97 %
90 %
Protection des enfants
84 %
80 %
Protection des usagers vulnérables de la route
61 %
43 %
Aide à la sécurité
71 %
97 %
