Comparer deux fiches techniques

VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 204ch Hybride Rechargeable GTE DSG6 Euro6d-T 5p 2019


face à

SEAT Leon eHybrid 204ch Xcellence DSG6 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
VOLKSWAGEN
Golf
1.4 TSI 204ch Hybride Rechargeable GTE DSG6 Euro6d-T 5p
SEAT
Leon
eHybrid 204ch Xcellence DSG6
Commercialisation
Du 10/2019 au 12/2019
Du 09/2020 au 05/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
42 450 €  

(calculer la cote auto)

37 370 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
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Dimensions

Longueur
4276 mm
4368 mm
Largeur
1799 mm
1799 mm
Hauteur
1484 mm
1460 mm
Empattement
2630 mm
2686 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
40 litres
40 litres
Volume réservoir 1
40 litres
40 litres
Garde au sol
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
888 mm
Porte à faux arrière
795 mm
Voies avant
1533 mm
1545 mm
Voies arrière
1503 mm
1516 mm

Poids

Poids à vide
1540 kg
1539 kg
Poids tous les pleins faits
1540 kg
1539 kg
PTAC
2040 kg
PTRA
3540 kg
Charge utile
425 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
272 litres
270 litres
Volume de coffre utile
1162 litres
Longueur maxi du coffre
744 mm
Longueur utile
1515 mm
Largeur utile
1003 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
225 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
225/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
225/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
TSI
TSI
Puissance commerciale
204 ch
204 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1395 cm³
1395 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
150 ch
Puissance kWh
110 kWh
110 kWh
Au régime de
5000-6000 tr/min
5000-6000 tr/min
Couple maxi
250 Nm
250 Nm
Au régime de
1500-3500 tr/min
1550-3500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Moteur Electrique
Synchrone à aimants permanents
Puissance réelle maxi
102 ch
116 ch
Puissance kWh
85 kWh
Couple maxi
2500 Nm
330 Nm
Au régime de
100 tr/min

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
DSG
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson
Indépendante type MacPherson
Type de suspension arrière
Essieu arrière multibras, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électromécanique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
12.80 kWh/CV
Temps de recharge_max
225 min
300 min
Temps de recharge_min
135 min
200 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
1

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
222 km/h
220 km/h
0 à 100 km/h
7.60 s
7.50 s
0 à 1000 m DA
28.3 s

Consommations

Mixte 1
1.90 L/100km
Émission de CO2
40 g/km
25 g/km
CO2
40 g/km
25 g/km
Autonomie electrique
60 km

Consommations NEDC

Taux de co2
40 g/km
Extra thermique mixte
1.90 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
25.00 g/km
Taux de co2 minimum
25.00 g/km
Taux de co2 maximum
27.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
1.10 L/100km
Extra thermique mixte maximum
1.20 L/100km
Conso electrique mixte minimum
14.70
Conso electrique mixte maximum
15.00
Autonomie electrique urbain
69.00 km
Autonomie electrique
60.00 km

Tests de sécurité SEAT Leon

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
94 %
92 %
Protection des enfants
89 %
88 %
Protection des usagers vulnérables de la route
65 %
71 %
Aide à la sécurité
71 %
80 %

Bilan du comparateur auto

VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 204ch Hybride Rechargeable GTE DSG6 Euro6d-T 5p
face à SEAT Leon eHybrid 204ch Xcellence DSG6

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 204ch Hybride Rechargeable GTE DSG6 Euro6d-T 5p, il est intéressant de relever que la vitesse max de 222 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 220 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 40 g/km, la VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 204ch Hybride Rechargeable GTE DSG6 Euro6d-T 5p figure avec l'étiquette énergétique A là où la seconde voiture présente un CO2 émis de 25 g/km. La 1ère voiture est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Golf lors de sa sortie devait être payee 42450.00 € et la Leon devait être payee 37370.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.