Comparer deux fiches techniques
VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 150ch ACT BlueMotion Technology Confortline 3p 2014
face à
SEAT Ibiza SC 1.8 TSI 192ch Cupra Start/Stop 2015
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2014 au 10/2017
Du 10/2015 au 12/2016
Prix catalogue
Calcul de côte
27 260 €
22 870 €
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote
Partagez ce battle !
Dimensions
Longueur
4255 mm
4055 mm
Largeur
1790 mm
1693 mm
Hauteur
1452 mm
1420 mm
Empattement
2637 mm
2469 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
45 litres
Volume réservoir 1
50 litres
45 litres
Garde au sol
142 mm
Angle d'attaque
12.4 °
Angle ventral
9.6 °
Angle de fuite
17.50 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1549 mm
1449 mm
Voies arrière
1520 mm
1441 mm
Poids
Poids à vide
1120 kg
1185 kg
Poids tous les pleins faits
1120 kg
1185 kg
PTAC
1780 kg
1700 kg
PTRA
3280 kg
Charge utile
585 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
Poids tracté non freiné
630 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
380 litres
284 litres
Volume de coffre utile
1270 litres
Longueur maxi du coffre
1547 mm
Longueur utile
839 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
215 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
215/40 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
215/40 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Galette
Moteur1
Acronyme
TSI
TSI
Puissance commerciale
192 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo
Injection
Injection directe essence
Double injection (directe et indirecte)
Cylindrée
1395 cm³
1796 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
1.8 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
192 ch
Puissance kWh
110 kWh
141 kWh
Au régime de
5000-6000 tr/min
4300-6200 tr/min
Couple maxi
250 Nm
320 Nm
Au régime de
1500-3500 tr/min
1450-4200 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
82.5 x 84.2
Rapport volumétrique
9.6 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
10.5 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante type McPherson - Ressorts hélicoîdaux - amortisseurs hydrauliques Barre stabilisatrice 19mm
Type de suspension arrière
Essieu arrière semi-rigide - Ressorts hélicoîdaux - Amortisseurs hydrauliques
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électromécanique
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
216 km/h
235 km/h
0 à 100 km/h
8.20 s
6.70 s
0 à 1000 m DA
27.3 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.80 L/100km
7.80 L/100km
Extra urbain 1
4.20 L/100km
5.30 L/100km
Mixte 1
4.70 L/100km
6.20 L/100km
Émission de CO2
109 g/km
145 g/km
CO2
109 g/km
145 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
109 g/km
145 g/km
Conso thermique urbaine
5.80 L/100km
7.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.20 L/100km
5.30 L/100km
Extra thermique mixte
4.70 L/100km
6.20 L/100km
Tests de sécurité SEAT Ibiza SC
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
94 %
82 %
Protection des enfants
89 %
77 %
Protection des usagers vulnérables de la route
65 %
59 %
Aide à la sécurité
71 %
71 %

