Comparer deux fiches techniques

VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 122ch Carat DSG7 3p 2008


face à

MITSUBISHI Colt 1.5 Turbo Ralliart 3p 2009

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2008 au 11/2008
Du 03/2009 au 02/2011
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4204 mm
3880 mm
Largeur
1759 mm
1695 mm
Hauteur
1479 mm
1520 mm
Empattement
2578 mm
2500 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
47 litres
Volume réservoir 1
55 litres
47 litres
Garde au sol
154 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Porte à faux avant
880 mm
Porte à faux arrière
746 mm
Voies avant
1540 mm
1460 mm
Voies arrière
1518 mm
1445 mm

Poids

Poids à vide
1205 kg
1060 kg
Poids tous les pleins faits
1205 kg
1060 kg
PTAC
1820 kg
1520 kg
PTRA
3120 kg
Charge utile
615 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
750 kg
Poids tracté non freiné
640 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
350 litres
160 litres
Volume de coffre utile
1305 litres
900 litres
Longueur maxi du coffre
1581 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
205 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
205/45 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
205/45 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Compresseur volumétrique
Turbo Haute Pression
Injection
Injection directe essence
Injection multipoints
Cylindrée
1390 cm³
1468 cm³
Cylindrée (l)
1.5 litres
Puissance réelle maxi
122 ch
150 ch
Puissance kWh
90 kWh
110 kWh
Au régime de
5000 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
200 Nm
210 Nm
Au régime de
1500 tr/min
3500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
76,5 x 75,6
75.5 x 82
Rapport volumétrique
10,0 : 1
9 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
7
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
A assistance électro-mécanique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
10.900 m
10.800 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, bras triangulés inférieurs, barre stabilisatrice
Type McPherson, roues indépendantes, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Essieu à quatre bras, ressorts et amortisseurs séparés, barre stabilisatrice
Essieu déformable
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
197 km/h
210 km/h
0 à 100 km/h
9.4 s
7.40 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.2 L/100km
8.60 L/100km
Extra urbain 1
5.2 L/100km
5.70 L/100km
Mixte 1
6.3 L/100km
6.90 L/100km
Émission de CO2
139 g/km
161 g/km
CO2
139 g/km
161 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
139 g/km
161 g/km
Conso thermique urbaine
8.2 L/100km
8.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.2 L/100km
5.70 L/100km
Extra thermique mixte
6.3 L/100km
6.90 L/100km

Bilan du comparateur auto

VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 122ch Carat DSG7 3p
face à MITSUBISHI Colt 1.5 Turbo Ralliart 3p

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 122ch Carat DSG7 3p, on peut constater que la vitesse max de 197 km/h est moins élevée que à celle de la MITSUBISHI Colt 1.5 Turbo Ralliart 3p qui est de 210 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 139 g/km, la VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 122ch Carat DSG7 3p est située avec l'étiquette énergétique C là où la seconde voiture affiche un CO2 émis de 161 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La Golf lors de sa sortie devait être payee 24400.00 € alors la Colt devait être payee 17890.00 €, et en fait une automobile plus chère.