Comparer deux fiches techniques

VOLKSWAGEN Golf 1.4 FSI 90ch Trend 3p 2004


face à

FIAT Seicento 1.1 8v 54ch 600 2005

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2004 au 11/2005
Du 09/2005 au 01/2009
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4204 mm
3337 mm
Largeur
1759 mm
1508 mm
Hauteur
1485 mm
1420 mm
Empattement
2578 mm
2200 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
37 litres
Volume réservoir 1
55 litres
37 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Porte à faux avant
880 mm
637 mm
Porte à faux arrière
746 mm
500 mm
Voies avant
1539 mm
1277 mm
Voies arrière
1528 mm
1270 mm

Poids

Poids à vide
1167 kg
735 kg
Poids tous les pleins faits
1167 kg
735 kg
PTAC
1750 kg
1200 kg
PTRA
2750 kg
1600 kg
Charge utile
583 kg
465 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
400 kg
Poids tracté non freiné
620 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
350 litres
170 litres
Volume de coffre utile
1305 litres
810 litres
Longueur maxi du coffre
1581 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
195 mm
155 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
155 mm
Taille des roues avant
195/65 R15
155/65 R13
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
155 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R15
155/65 R13
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
155 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Galette

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection multipoints
Cylindrée
1390 cm³
1108 cm³
Cylindrée (l)
1.1 litres
Puissance réelle maxi
90 ch
54 ch
Puissance kWh
66 kWh
40 kWh
Au régime de
5200 tr/min
5000 tr/min
Couple maxi
130 Nm
92 Nm
Au régime de
3750 tr/min
2750 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
76,5 x 75,6
70 x 72
Rapport volumétrique
12,0 : 1
9.6 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
A assistance électro-mécanique
Diamètre de braquage (mur)
10.900 m
8.800 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, bras triangulés inférieurs, barre stabilisatrice
McPherson, roues indépendantes, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Essieu à quatre bras, ressorts et amortisseurs séparés, barre stabilisatrice
Roues indépendantes à bras tirés
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque
Type de frein arrière
Disques
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
174 km/h
150 km/h
0 à 100 km/h
12.9 s
14.50 s
0 à 1000 m DA
37.3 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.3 L/100km
8.30 L/100km
Extra urbain 1
5.1 L/100km
4.70 L/100km
Mixte 1
6.2 L/100km
6.00 L/100km
Émission de CO2
149 g/km
143 g/km
CO2
149 g/km
143 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
149 g/km
143 g/km
Conso thermique urbaine
8.3 L/100km
8.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.1 L/100km
4.70 L/100km
Extra thermique mixte
6.2 L/100km
6.00 L/100km

Bilan du comparateur auto

VOLKSWAGEN Golf 1.4 FSI 90ch Trend 3p
face à FIAT Seicento 1.1 8v 54ch 600

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la VOLKSWAGEN Golf 1.4 FSI 90ch Trend 3p, on peut constater que la vitesse max de 174 km/h est plus élevée que à celle de la FIAT Seicento 1.1 8v 54ch 600 qui est de 150 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 149 g/km, la VOLKSWAGEN Golf 1.4 FSI 90ch Trend 3p se classe avec l'étiquette énergétique D là où la concurrente présente un taux de dioxyde de carbone de 143 g/km. Le premier véhicule est donc plus polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Golf au moment de sa commercialisation devait être payee 15620.00 € alors la Seicento affichait un prix catalogue 6600.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.