Comparer deux fiches techniques

VOLKSWAGEN Fox 1.4 TDI 70ch Trend Sound 2007


face à

PEUGEOT 107 1.4 HDi Trendy 3p 2008

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2007 au 04/2007
Du 12/2008 au 10/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3828 mm
3430 mm
Largeur
1660 mm
1630 mm
Hauteur
1544 mm
1465 mm
Empattement
2465 mm
2340 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
35 litres
Volume réservoir 1
45 litres
35 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Porte à faux avant
645 mm
Porte à faux arrière
445 mm
Voies avant
1428 mm
1415 mm
Voies arrière
1424 mm
1405 mm

Poids

Poids à vide
1085 kg
880 kg
Poids tous les pleins faits
1085 kg
880 kg
PTAC
1570 kg
1235 kg
PTRA
1235 kg
Charge utile
485 kg
Poids tracté freiné
1235 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
260 litres
130 litres
Volume de coffre utile
1016 litres
712 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
165 mm
155 mm
Diamètre des jantes arrière
165 mm
155 mm
Taille des roues avant
165/70 R14
155/65 R14
Largeur des pneumatiques avant
165 mm
155 mm
Hauteur des pneumatiques avant
70 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
165/70 R14
155/65 R14
Largeur des pneumatiques arrière
165 mm
155 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
70 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
54 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo Basse Pression
Turbo Haute Pression
Injection
Injection directe par injecteurs pompes
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1422 cm³
1398 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
Puissance réelle maxi
70 ch
54 ch
Puissance kWh
51 kWh
40 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
155 Nm
130 Nm
Au régime de
1600 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
6
8
Alésage/course
79,5 x 95,5
73.7 x 82
Rapport volumétrique
10,3 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Assistée électro-hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.040 m
9.500 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
jambes de forces télescopiques sur triangles inférieurs
Pseudo MacPherson avec barre antidevers
Type de suspension arrière
bras tirés sur traverse de torsion
Traverse déformable
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambours
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
161 km/h
154 km/h
0 à 100 km/h
14.7 s
15.60 s
0 à 1000 m DA
36.8 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.1 L/100km
5.30 L/100km
Extra urbain 1
4.2 L/100km
3.40 L/100km
Mixte 1
4.9 L/100km
4.10 L/100km
Émission de CO2
161 g/km
109 g/km
CO2
161 g/km
109 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
161 g/km
109 g/km
Conso thermique urbaine
6.1 L/100km
5.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.2 L/100km
3.40 L/100km
Extra thermique mixte
4.9 L/100km
4.10 L/100km

Bilan du comparateur auto

VOLKSWAGEN Fox 1.4 TDI 70ch Trend Sound
face à PEUGEOT 107 1.4 HDi Trendy 3p

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la VOLKSWAGEN Fox 1.4 TDI 70ch Trend Sound, on peut constater que la vitesse max de 161 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 154 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 161 g/km, la VOLKSWAGEN Fox 1.4 TDI 70ch Trend Sound est située avec l'étiquette énergétique E là où la concurrente présente un CO2 émis de 109 g/km. La 1ère voiture est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Fox au moment de sa commercialisation devait être payee 11220.00 € alors la 107 affichait un prix catalogue 11850.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.