Comparer deux fiches techniques
VOLKSWAGEN Eos 2.0 TSI 210ch Cup DSG6 2014
face à
FORD Mustang Convertible 5.0 V8 418ch GT 2015
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2014 au 06/2015
Du 01/2015 au 07/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
39 310 €
44 000 €
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4423 mm
4784 mm
Largeur
1791 mm
1916 mm
Hauteur
1444 mm
1394 mm
Empattement
2578 mm
2720 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
61 litres
Volume réservoir 1
55 litres
61 litres
Garde au sol
107 mm
Angle d'attaque
12.8 °
Angle ventral
10.9 °
Angle de fuite
16.70 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1545 mm
1582 mm
Voies arrière
1547 mm
1655 mm
Poids
Poids à vide
1586 kg
Poids tous les pleins faits
1586 kg
PTAC
2020 kg
Charge utile
509 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
380 litres
Volume de coffre min
205 litres
Volume de coffre utile
332 litres
Longueur maxi du coffre
839 mm
Largeur utile
792 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Runflat
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Peintes
Diamètre des jantes avant
235 mm
255 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
275 mm
Taille des roues avant
235/45 R17
255/40 R19
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/45 R17
275/40 R19
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
275 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Huit cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection Multipoints
Cylindrée
1984 cm³
4951 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
5.0 litres
Puissance réelle maxi
210 ch
418 ch
Puissance kWh
155 kWh
307 kWh
Au régime de
5300-6200 tr/min
6500 tr/min
Couple maxi
280 Nm
524 Nm
Au régime de
1700-5200 tr/min
4250 tr/min
Nombre de soupapes
16
32
Alésage/course
82.5 x 928
92.2 x 92.7
Rapport volumétrique
9.6 : 1
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Propulsion
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.2 m
Diamètre de braquage (mur)
10.900 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson triangulé, barre antiroulis
Indépendante à éléments MacPherson avec double rotule et barre stabilisatrice tubulaire
Type de suspension arrière
Multibras, barre antiroulis
Indépendante à bras intégrés avec ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice pleine et amortisseurs monotubes
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
236 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
7.80 s
Consommations
Cycle urbain 1
10.20 L/100km
20.10 L/100km
Extra urbain 1
5.90 L/100km
13.60 L/100km
Mixte 1
7.50 L/100km
9.80 L/100km
Émission de CO2
174 g/km
306 g/km
CO2
174 g/km
306 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
174 g/km
306 g/km
Conso thermique urbaine
10.20 L/100km
20.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.90 L/100km
13.60 L/100km
Extra thermique mixte
7.50 L/100km
9.80 L/100km
