Comparer deux fiches techniques

VOLKSWAGEN Eos 2.0 TDI 140ch FAP 2010


face à

SAAB 9-3 Cabriolet 1.9 TTID180 Griffin Aero FAP 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2010 au 02/2011
Du 02/2011 au 04/2012
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4407 mm
4647 mm
Largeur
1791 mm
1762 mm
Hauteur
1443 mm
1437 mm
Empattement
2578 mm
2675 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
58 litres
Volume réservoir 1
55 litres
58 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
981 mm
Porte à faux arrière
991 mm
Voies avant
1545 mm
1524 mm
Voies arrière
1553 mm
1506 mm

Poids

Poids à vide
1584 kg
1700 kg
Poids tous les pleins faits
1584 kg
1700 kg
PTAC
2000 kg
2120 kg
PTRA
3310 kg
1600 kg
Charge utile
491 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
205 litres
352 litres
Volume de coffre utile
380 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
225 mm
Taille des roues avant
215/55 R16
225/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R16
225/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Galette

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Bi-Turbos à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
1910 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.9 litres
Puissance réelle maxi
140 ch
180 ch
Puissance kWh
103 kWh
132 kWh
Au régime de
4200 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
320 Nm
400 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1800 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
81 x 95.5
90.4 x 82
Rapport volumétrique
18.5 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
10.900 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson triangulé, barre antiroulis
Entretoises McPherson, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz hydraulique, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Multibras, barre antiroulis
Essieu 4-bras, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz hydraulique, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
206 km/h
215 km/h
0 à 100 km/h
10.30 s
9.10 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.10 L/100km
6.40 L/100km
Extra urbain 1
4.60 L/100km
4.50 L/100km
Mixte 1
5.50 L/100km
5.20 L/100km
Émission de CO2
144 g/km
137 g/km
CO2
144 g/km
137 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
144 g/km
137 g/km
Conso thermique urbaine
7.10 L/100km
6.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.60 L/100km
4.50 L/100km
Extra thermique mixte
5.50 L/100km
5.20 L/100km

Bilan du comparateur auto

VOLKSWAGEN Eos 2.0 TDI 140ch FAP
face à SAAB 9-3 Cabriolet 1.9 TTID180 Griffin Aero FAP

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette VOLKSWAGEN Eos 2.0 TDI 140ch FAP, il est intéressant de relever que la vitesse max de 206 km/h est moins élevée que à celle de la SAAB 9-3 Cabriolet 1.9 TTID180 Griffin Aero FAP qui est de 215 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 144 g/km, la VOLKSWAGEN Eos 2.0 TDI 140ch FAP se classe avec l'étiquette énergétique D alors que la concurrente présente un taux d'émission de CO2 de 137 g/km. La 1ère voiture est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Eos au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 30000.00 € et la 9-3 Cabriolet était vendue à 50180.00 €, et en fait une automobile moins chère.