Comparer deux fiches techniques

VOLKSWAGEN e-Golf 136ch 2020


face à

RENAULT Zoe E-Tech Zen charge normale R110 - 21 2021

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2020 au 01/2021
Du 03/2021 au 09/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4270 mm
4087 mm
Largeur
1799 mm
1787 mm
Hauteur
1482 mm
1562 mm
Empattement
2629 mm
2588 mm
Garde au sol
143 mm
120 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
838 mm
Porte à faux arrière
661 mm
Voies avant
1533 mm
1506 mm
Voies arrière
1503 mm
1489 mm

Poids

Poids à vide
1540 kg
1502 kg
Poids tous les pleins faits
1540 kg
1502 kg
PTAC
2020 kg
1988 kg
PTRA
1988 kg
Charge utile
480 kg
474 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
341 litres
338 litres
Volume de coffre utile
1231 litres
1225 litres
Hauteur de seuil de chargement
724 mm
Longueur maxi du coffre
1426 mm
Longueur utile
580 mm
Largeur utile
1037 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Saver
Saver
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
195 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
195/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
195/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
136 ch
110 ch
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
136 ch
109 ch
Puissance kWh
100 kWh
80 kWh
Au régime de
3000-12000 tr/min
3395-10886 tr/min
Couple maxi
290 Nm
225 Nm
Au régime de
0-3000 tr/min
500-3395 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
10.6 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo Mac-Pherson
Type de suspension arrière
Essieu souple
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électromécanique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
52 kWh/CV
Temps de recharge_max
1020 min
Temps de recharge_min
45 min
Poids
318 kg
326 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms

Performances

Vitesse maximale
150 km/h
135 km/h
0 à 100 km/h
9.60 s
11.40 s

Consommations

Autonomie electrique
231 km
395 km

Consommations NEDC

Autonomie electrique
231 km

Consommations WLTP

Conso electrique mixte
17.20
Autonomie electrique
395.00 km

Tests de sécurité RENAULT Zoe

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
89 %
Protection des enfants
80 %
Protection des usagers vulnérables de la route
66 %
Aide à la sécurité
85 %

Bilan du comparateur auto

VOLKSWAGEN e-Golf 136ch
face à RENAULT Zoe E-Tech Zen charge normale R110 - 21

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette VOLKSWAGEN e-Golf 136ch, tout le monde aura noté que la vitesse max de 150 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 135 km/h.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La e-Golf au moment de sa commercialisation était vendue à 33950.00 € pendant que la Zoe affichait un prix catalogue 26100.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.