Comparer deux fiches techniques

VOLKSWAGEN Crafter Combi 30 L2H2 2.0 TDI 136ch Trendline 2011


face à

FORD Transit Kombi 300MP 2.2 TDCi 125ch 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2011 au 01/2012
Du 07/2011 au 07/2012
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 5 portes
Minibus 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5905 mm
5230 mm
Largeur
1993 mm
1974 mm
Hauteur
2705 mm
2000 mm
Empattement
3665 mm
3300 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
75 litres
80 litres
Volume réservoir 1
75 litres
80 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
933 mm
Porte à faux arrière
997 mm

Poids

Poids à vide
1725 kg
Poids tous les pleins faits
1725 kg
PTAC
3000 kg
3000 kg
PTRA
5200 kg
Charge utile
1185 kg
Poids tracté freiné
2400 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
9
Nombre de portes
5
5

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Matériau des jantes
Acier
Diamètre des jantes avant
235 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
195 mm
Taille des roues avant
235/65 R16
195/70 R15
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
70 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/65 R16
195/70 R15
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
70 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
2198 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.2 litres
Puissance réelle maxi
136 ch
140 ch
Puissance kWh
100 kWh
103 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
340 Nm
350 Nm
Au régime de
1575-2250 tr/min
1800-2400 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
81 x 95.5
Norme anti-pollution
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.9 m
Diamètre de braquage (mur)
12.500 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson,ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
Ressorts à lames et amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
154 km/h
161 km/h

Consommations

Cycle urbain 1
9.90 L/100km
9.20 L/100km
Extra urbain 1
7.20 L/100km
6.60 L/100km
Mixte 1
8.20 L/100km
7.50 L/100km
Émission de CO2
216 g/km
199 g/km
CO2
216 g/km
199 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
216 g/km
184 g/km
Conso thermique urbaine
9.90 L/100km
9.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.20 L/100km
6.60 L/100km
Extra thermique mixte
8.20 L/100km
7.20 L/100km

Bilan du comparateur auto

VOLKSWAGEN Crafter Combi 30 L2H2 2.0 TDI 136ch Trendline
face à FORD Transit Kombi 300MP 2.2 TDCi 125ch

Vitesse max
Du côté des performances de la VOLKSWAGEN Crafter Combi 30 L2H2 2.0 TDI 136ch Trendline, on peut constater que la vitesse max de 154 km/h est moins élevée que à celle de la FORD Transit Kombi 300MP 2.2 TDCi 125ch qui est de 161 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 216 g/km, la VOLKSWAGEN Crafter Combi 30 L2H2 2.0 TDI 136ch Trendline figure avec l'étiquette énergétique F tandis que la 2e automobile affiche un taux de dioxyde de carbone de 199 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Crafter Combi lors de sa sortie était vendue à 34660.00 € pendant que la Transit Kombi était vendue à 30400.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.