Comparer deux fiches techniques

VOLKSWAGEN Crafter Combi 30 2.5 TDI 109ch 3665 Shiftmatic Surélevé 2006


face à

NISSAN Interstar Minibus L1H1 2.5 dCi 120ch Optima 9 places 2007

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 11/2006 au 06/2011
Du 01/2007 au 02/2011
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 5 portes
Minibus 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5905 mm
4899 mm
Largeur
1993 mm
1990 mm
Hauteur
2705 mm
2225 mm
Empattement
3665 mm
3078 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
75 litres
100 litres
Volume réservoir 1
75 litres
100 litres
Garde au sol
176 mm
150 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
1000 mm
862 mm
Porte à faux arrière
1240 mm
959 mm
Voies avant
1732 mm
1740 mm
Voies arrière
1738 mm
1725 mm

Poids

Poids à vide
2399 kg
2153 kg
Poids tous les pleins faits
2399 kg
2153 kg
PTAC
3000 kg
3200 kg
PTRA
8000 kg
4800 kg
Charge utile
601 kg
937 kg
Poids tracté freiné
5000 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
9
9
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
1810 litres
Volume de coffre utile
11000 litres
Hauteur de seuil de chargement
670 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Matériau des jantes
Acier
Diamètre des jantes avant
195 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
Taille des roues avant
195/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
195/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
120 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe par injecteurs pompes
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2460 cm³
2464 cm³
Cylindrée (l)
2.5 litres
2.5 litres
Puissance réelle maxi
109 ch
120 ch
Puissance kWh
80 kWh
88 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
280 Nm
300 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1500 tr/min
Nombre de soupapes
10
16
Alésage/course
81 x 95.5
89 x 99
Rapport volumétrique
18.5 : 1
17.75 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Propulsion
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.1 m
Diamètre de braquage (mur)
13.600 m
12.480 m
Nombre de tours de volant
4
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Bras inférieur triangulaire, bras supérieur à basculeur
Type de suspension arrière
Essieu rigide, lames de ressorts
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
143 km/h
147 km/h

Consommations

Cycle urbain 1
10.90 L/100km
10.90 L/100km
Extra urbain 1
8.60 L/100km
7.90 L/100km
Mixte 1
9.40 L/100km
8.90 L/100km
Émission de CO2
254 g/km
237 g/km
CO2
254 g/km
237 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
254 g/km
237 g/km
Conso thermique urbaine
10.90 L/100km
10.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
8.60 L/100km
7.90 L/100km
Extra thermique mixte
9.40 L/100km
8.90 L/100km

Bilan du comparateur auto

VOLKSWAGEN Crafter Combi 30 2.5 TDI 109ch 3665 Shiftmatic Surélevé
face à NISSAN Interstar Minibus L1H1 2.5 dCi 120ch Optima 9 places

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette VOLKSWAGEN Crafter Combi 30 2.5 TDI 109ch 3665 Shiftmatic Surélevé, on peut constater que la vitesse max de 143 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 147 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 254 g/km, la VOLKSWAGEN Crafter Combi 30 2.5 TDI 109ch 3665 Shiftmatic Surélevé est située avec l'étiquette énergétique G alors que la concurrente présente un taux de dioxyde de carbone de 237 g/km. La 1ère voiture est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Crafter Combi au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 30690.00 € et la Interstar Minibus devait être payee 32858.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.