Comparer deux fiches techniques
VOLKSWAGEN Coccinelle Cabriolet 1.4 TSI 150ch BlueMotion Technology Ultimate DSG7 2018
face à
FORD Mustang Convertible 5.0 V8 450ch Mustang55 2019
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 05/2018 au 01/2019
Du 08/2019 au 12/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
36 890 €
56 000 €
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4286 mm
4784 mm
Largeur
1822 mm
1956 mm
Hauteur
1490 mm
1394 mm
Empattement
2540 mm
2720 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
61 litres
Volume réservoir 1
55 litres
61 litres
Garde au sol
150 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1569 mm
1582 mm
Voies arrière
1579 mm
1655 mm
Poids
Poids à vide
1429 kg
1882 kg
Poids tous les pleins faits
1429 kg
1882 kg
PTAC
1830 kg
Charge utile
401 kg
Habitabilité
Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
225 litres
Volume de coffre utile
332 litres
Longueur maxi du coffre
1495 mm
Longueur utile
838 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
255 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
275 mm
Taille des roues avant
235/45 R18
255/40 R19
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/45 R18
275/40 R19
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
275 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Acronyme
TSI
Puissance commerciale
150 ch
450 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Huit cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection Multipoints
Cylindrée
1395 cm³
4951 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
5.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
450 ch
Puissance kWh
110 kWh
331 kWh
Au régime de
5000-6000 tr/min
7000 tr/min
Couple maxi
250 Nm
529 Nm
Au régime de
1500-3500 tr/min
4600 tr/min
Nombre de soupapes
16
32
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
Nombre de rapports
7
6
Mode de transmission
Traction
Propulsion
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
10.800 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson
Indépendante à éléments MacPherson avec double rotule et barre stabilisatrice tubulaire
Type de suspension arrière
Essieu semi-rigide
Indépendante à bras intégrés avec ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice pleine et amortisseurs monotubes
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
198 km/h
0 à 100 km/h
9.20 s
Consommations
Cycle urbain 1
6.70 L/100km
19.10 L/100km
Extra urbain 1
5.10 L/100km
9.10 L/100km
Mixte 1
5.60 L/100km
12.80 L/100km
Émission de CO2
130 g/km
285 g/km
CO2
130 g/km
285 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
130 g/km
285 g/km
Conso thermique urbaine
6.70 L/100km
19.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.10 L/100km
9.10 L/100km
Extra thermique mixte
5.60 L/100km
12.80 L/100km
Tests de sécurité FORD Mustang Convertible
Note globale
3/5
Protection global
3 / 5
Protection des adultes
72 %
Protection des enfants
32 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
Aide à la sécurité
16 %
