Comparer deux fiches techniques

VOLKSWAGEN Coccinelle 2.0 TDI 150ch BlueMotion Technology FAP Color 2015


face à

CITROEN C1 VTi 68 Millenium 3p 2016

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2015 au 07/2016
Du 01/2016 au 01/2017
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4278 mm
3466 mm
Largeur
1808 mm
1615 mm
Hauteur
1486 mm
1460 mm
Empattement
2537 mm
2340 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
35 litres
Volume réservoir 1
55 litres
35 litres
Garde au sol
136 mm
Angle d'attaque
13.5 °
Angle ventral
11 °
Angle de fuite
14.80 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
666 mm
Porte à faux arrière
460 mm
Voies avant
1578 mm
1425 mm
Voies arrière
1544 mm
1420 mm

Poids

Poids à vide
1421 kg
840 kg
Poids tous les pleins faits
1421 kg
840 kg
PTAC
1880 kg
1240 kg
PTRA
1240 kg
Charge utile
534 kg
400 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
310 litres
196 litres
Volume de coffre utile
905 litres
780 litres
Longueur maxi du coffre
1493 mm
Longueur utile
838 mm
Largeur utile
960 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
165 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
165 mm
Taille des roues avant
215/55 R17
165/65 R14
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
165 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R17
165/65 R14
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
165 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
VTi
Puissance commerciale
150 ch
68 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Atmosphérique
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection multipoints
Cylindrée
1968 cm³
998 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
69 ch
Puissance kWh
110 kWh
51 kWh
Au régime de
3500 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
340 Nm
95 Nm
Au régime de
1750-3000 tr/min
4300 tr/min
Nombre de soupapes
16
12
Alésage/course
71 x 84
Rapport volumétrique
10.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
10.800 m
9.600 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, triangulé, barre antirouilis
Essieu Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis.
Type de suspension arrière
Essieu semi-rigide
essieu à bras tirés avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques.
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
202 km/h
160 km/h
0 à 100 km/h
8.90 s
13 s
0 à 1000 m DA
34.7 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.30 L/100km
5.00 L/100km
Extra urbain 1
4.10 L/100km
3.60 L/100km
Mixte 1
4.60 L/100km
4.10 L/100km
Émission de CO2
117 g/km
95 g/km
CO2
117 g/km
95 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
117 g/km
95 g/km
Conso thermique urbaine
5.30 L/100km
5.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.10 L/100km
3.60 L/100km
Extra thermique mixte
4.60 L/100km
4.10 L/100km

Tests de sécurité CITROEN C1

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
92 %
Protection des enfants
90 %
Protection des usagers vulnérables de la route
53 %
Aide à la sécurité
86 %

Bilan du comparateur auto

VOLKSWAGEN Coccinelle 2.0 TDI 150ch BlueMotion Technology FAP Color
face à CITROEN C1 VTi 68 Millenium 3p

Vitesse max
Du côté des performances de la VOLKSWAGEN Coccinelle 2.0 TDI 150ch BlueMotion Technology FAP Color, il est intéressant de relever que la vitesse max de 202 km/h est plus élevée que à celle de la CITROEN C1 VTi 68 Millenium 3p qui est de 160 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 117 g/km, la VOLKSWAGEN Coccinelle 2.0 TDI 150ch BlueMotion Technology FAP Color figure avec l'étiquette énergétique B alors que la 2e automobile est caractérisée par un CO2 émis de 95 g/km. La 1ère voiture est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Coccinelle au moment de sa commercialisation était vendue à 28100.00 € alors la C1 affichait un prix catalogue 13050.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.