Comparer deux fiches techniques

VOLKSWAGEN California 2.5 TDI 130ch Confort 2004


face à

OPEL Vivaro Tour 2.5 CDTI135 C1 Pack Clim Tecshift 2006

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
VOLKSWAGEN
California
2.5 TDI 130ch Confort
OPEL
Vivaro Tour
2.5 CDTI135 C1 Pack Clim Tecshift
Commercialisation
Du 07/2004 au 10/2009
Du 05/2006 au 02/2007
Prix catalogue
Calcul de côte
45 310 €  

(calculer la cote auto)

31 160 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Minibus 4 portes
Minibus 4 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4890 mm
4782 mm
Largeur
1904 mm
1904 mm
Hauteur
1990 mm
1940 mm
Empattement
3000 mm
3098 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
90 litres
Volume réservoir 1
80 litres
90 litres
Garde au sol
180 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Porte à faux avant
894 mm
Porte à faux arrière
996 mm
Voies avant
1628 mm
Voies arrière
1628 mm

Poids

Poids à vide
2443 kg
Poids tous les pleins faits
2443 kg
PTAC
3000 kg
2865 kg
PTRA
5200 kg
Charge utile
557 kg
Poids tracté freiné
2500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de portes
4
4
Hauteur de seuil de chargement
515 mm
Longueur utile
2485 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Matériau des jantes
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
Taille des roues avant
215/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
215/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Architecture
Cinq cylindres en ligne
Alimentation
Turbo
Injection
Injection directe par injecteurs pompes
Cylindrée
2460 cm³
Cylindrée (l)
2.5 litres
Puissance réelle maxi
130 ch
Puissance kWh
96 kWh
Au régime de
3500 tr/min
Couple maxi
340 Nm
Au régime de
2000 tr/min
Nombre de soupapes
10
Alésage/course
81 x 95.5
Disposition du moteur
Transversale

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
11.900 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson triangulé, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Bras tirés, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
165 km/h
163 km/h
0 à 100 km/h
16.30 s
15.4 s

Consommations

Cycle urbain 1
10.90 L/100km
9.4 L/100km
Extra urbain 1
6.80 L/100km
7 L/100km
Mixte 1
8.30 L/100km
7.8 L/100km
Émission de CO2
219 g/km
206 g/km
CO2
219 g/km
206 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
219 g/km
206 g/km
Conso thermique urbaine
10.90 L/100km
9.4 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.80 L/100km
7 L/100km
Extra thermique mixte
8.30 L/100km
7.8 L/100km

Bilan du comparateur auto

VOLKSWAGEN California 2.5 TDI 130ch Confort
face à OPEL Vivaro Tour 2.5 CDTI135 C1 Pack Clim Tecshift

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la VOLKSWAGEN California 2.5 TDI 130ch Confort, il est intéressant de relever que la vitesse max de 165 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 163 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 219 g/km, la VOLKSWAGEN California 2.5 TDI 130ch Confort est située avec l'étiquette énergétique F alors que la concurrente affiche un taux de dioxyde de carbone de 206 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La California au moment de sa commercialisation devait être payee 45310.00 € alors la Vivaro Tour était vendue à 31160.00 €, et en fait une automobile plus chère.