Comparer deux fiches techniques
VOLKSWAGEN California 2.0 TDI 150ch Ocean Camper DSG7 2023
face à
FORD Transit CustomNugget 340 L2H1 2.0 EcoBlue 150ch Trail 2022
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2023 au /
Du 11/2022 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
83 800 €
75 150 €
Catégorie
Minibus 4 portes
Minibus 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4904 mm
5339 mm
Largeur
1904 mm
1979 mm
Hauteur
1990 mm
2060 mm
Empattement
3000 mm
3300 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
70 litres
Volume réservoir 1
70 litres
70 litres
Garde au sol
193 mm
Angle d'attaque
21.8 °
Angle ventral
14.3 °
Angle de fuite
16.70 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
908 mm
Porte à faux arrière
993 mm
Poids
Poids à vide
2467 kg
2253 kg
Poids tous les pleins faits
2467 kg
2253 kg
PTAC
3080 kg
3400 kg
PTRA
5300 kg
5400 kg
Charge utile
538 kg
1072 kg
Poids tracté freiné
2500 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
4
5
Nombre de portes
4
5
Hauteur de seuil de chargement
571 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Saver
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/60 R17
215/65 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/60 R17
215/65 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale
Moteur1
Acronyme
TDI
Puissance commerciale
150 ch
150 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe a rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
1996 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
150 ch
Puissance kWh
110 kWh
110 kWh
Au régime de
3250-3750 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
340 Nm
360 Nm
Au régime de
1500-3000 tr/min
1500-2750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
Nombre de rapports
7
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.9 m
12.8 m
Diamètre de braquage (mur)
13.400 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson triangulé, barre stabilisatrice
Indépendante MacPherson
Type de suspension arrière
Bras tirés, barre stabilisatrice
Ressorts à lames et amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
8 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
120 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
182 km/h
165 km/h
0 à 100 km/h
14.30 s
Consommations
Mixte 1
7.80 L/100km
7.80 L/100km
Émission de CO2
206 g/km
209 g/km
CO2
206 g/km
209 g/km
Consommations WLTP
Taux de co2
206.00 g/km
209.00 g/km
Taux de co2 minimum
206.00 g/km
209.00 g/km
Taux de co2 maximum
210.00 g/km
230.00 g/km
Extra thermique mixte
7.80 L/100km
7.80 L/100km
Extra thermique mixte minimum
7.80 L/100km
7.80 L/100km
Extra thermique mixte maximum
8.00 L/100km
8.90 L/100km
