Comparer deux fiches techniques

VOLKSWAGEN California 2.0 TDI 150ch Ocean Camper DSG7 2023


face à

FORD Transit CustomNugget 320 L2H1 2.0 EcoBlue 170ch Active BVA8 4x4 2024

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2023 au /
Du 12/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 4 portes
Minibus 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4904 mm
5450 mm
Largeur
1904 mm
1999 mm
Hauteur
1990 mm
1961 mm
Empattement
3000 mm
3500 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
55 litres
Volume réservoir 1
70 litres
55 litres
Garde au sol
193 mm
Angle d'attaque
21.8 °
Angle ventral
14.3 °
Angle de fuite
16.70 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
908 mm
Porte à faux arrière
993 mm

Poids

Poids à vide
2467 kg
Poids tous les pleins faits
2467 kg
PTAC
3080 kg
3200 kg
PTRA
5300 kg
5700 kg
Charge utile
538 kg
Poids tracté freiné
2500 kg
2500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
4
4
Hauteur de seuil de chargement
571 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Saver
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/60 R17
215/60 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/60 R17
215/60 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
TDI
Puissance commerciale
150 ch
170 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe a rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
1996 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
170 ch
Puissance kWh
110 kWh
125 kWh
Au régime de
3250-3750 tr/min
Couple maxi
340 Nm
390 Nm
Au régime de
1500-3000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
84 x 90
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DSG
Nombre de rapports
7
8
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.9 m
12.1 m
Diamètre de braquage (mur)
12.800 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson triangulé, barre stabilisatrice
Type MacPherson, ressorts hélicoïdaux, barre anti-roulis et amortisseurs à gaz
Type de suspension arrière
Bras tirés, barre stabilisatrice
Bras tirés, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
120 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
182 km/h
0 à 100 km/h
14.30 s

Consommations

Mixte 1
7.80 L/100km
Émission de CO2
206 g/km
CO2
206 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
206.00 g/km
Taux de co2 minimum
206.00 g/km
Taux de co2 maximum
210.00 g/km
Extra thermique mixte
7.80 L/100km
Extra thermique mixte minimum
7.80 L/100km
Extra thermique mixte maximum
8.00 L/100km

Bilan du comparateur auto

VOLKSWAGEN California 2.0 TDI 150ch Ocean Camper DSG7
face à FORD Transit CustomNugget 320 L2H1 2.0 EcoBlue 170ch Active BVA8 4x4

Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La California au début de sa mise en vente devait être payee 83800.00 € alors la Transit CustomNugget devait être payee 85080.00 €, et en fait une automobile moins chère.