Comparer deux fiches techniques
VINFAST VF8 353ch 87,7kWh Eco AWD 2023
face à
FORD Explorer 340ch 79kWh Extended Range AWD 2024
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2023 au /
Du 03/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
49 490 €
53 900 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4750 mm
4468 mm
Largeur
1934 mm
1872 mm
Hauteur
1667 mm
1604 mm
Empattement
2950 mm
2767 mm
Garde au sol
175 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
851 mm
Porte à faux arrière
850 mm
Voies avant
1654 mm
1589 mm
Voies arrière
1667 mm
1580 mm
Poids
Poids à vide
2455 kg
2092 kg
Poids tous les pleins faits
2455 kg
2092 kg
PTAC
2905 kg
2740 kg
PTRA
4705 kg
Charge utile
450 kg
Poids tracté freiné
1800 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
376 litres
450 litres
Volume de coffre utile
1373 litres
1422 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eco
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
255 mm
Taille des roues avant
225/55 R19
235/55 R19
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R19
255/50 R19
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Puissance commerciale
353 ch
340 ch
Architecture
Moteur Electrique
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium nickel cobalt manganèse (NCM)
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
177 ch
340 ch
Puissance kWh
130 kWh
250 kWh
Au régime de
5200-12000 tr/min
Couple maxi
250 Nm
545 Nm
Au régime de
4500 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Arrière
Moteur2
Architecture
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium nickel cobalt manganèse (NCM)
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
177 ch
Puissance kWh
130 kWh
Au régime de
5200-12000 tr/min
Couple maxi
250 Nm
Au régime de
4500 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.4 m
Type de suspension
Pneumatique
Hydraulique
Type de suspension avant
Suspension indépendante McPherson
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque ventilé
Frein de parking
Électronique
Électromécanique
Batterie principale
Description batterie
Lithium Nickel Manganèse Cobalt
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
87.70 kWh/CV
84 kWh/CV
Temps de recharge_min
31 min
26 min
Poids
539 kg
503 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie secondaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Garanties
Garanties Constructeur (années)
10 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
200 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
10 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
999 kms
160 kms
Performances
Vitesse maximale
200 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
5.90 s
5.30 s
Consommations
Autonomie electrique
471 km
566 km
Consommations WLTP
Conso electrique urbaine
18.80
Conso electrique mixte
22.90
15.60
Autonomie electrique urbain
575.00 km
728.00 km
Autonomie electrique
471.00 km
566.00 km
