Comparer deux fiches techniques

TOYOTA RAV4 Hybride 218ch Active 2WD MY20 2019


face à

FORD Kuga 2.5 Duratec 225ch PowerSplit PHEV Vignale eCVT 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
TOYOTA
RAV4
Hybride 218ch Active 2WD MY20
FORD
Kuga
2.5 Duratec 225ch PowerSplit PHEV Vignale eCVT
Commercialisation
Du 09/2019 au 09/2021
Du 09/2020 au 08/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
36 400 €  

(calculer la cote auto)

47 000 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4600 mm
4629 mm
Largeur
1855 mm
2000 mm
Hauteur
1685 mm
1675 mm
Empattement
2690 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
45 litres
Volume réservoir 1
55 litres
45 litres
Garde au sol
190 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1610 mm
Voies arrière
1640 mm

Poids

Poids à vide
1590 kg
1844 kg
Poids tous les pleins faits
1590 kg
1844 kg
PTAC
2135 kg
2320 kg
PTRA
2935 kg
3820 kg
Charge utile
545 kg
Poids tracté freiné
800 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
580 litres
575 litres
Volume de coffre utile
1690 litres
1481 litres
Longueur utile
1090 mm
Largeur utile
1335 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
225 mm
Taille des roues avant
225/65 R17
225/60 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/65 R17
225/60 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Puissance commerciale
218 ch
225 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
2487 cm³
2488 cm³
Cylindrée (l)
2.5 litres
2.5 litres
Puissance réelle maxi
178 ch
225 ch
Puissance kWh
131 kWh
165 kWh
Au régime de
6000 tr/min
Couple maxi
221 Nm
200 Nm
Au régime de
3600-5200 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
87.5 x 103.4
Rapport volumétrique
14 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Puissance réelle maxi
120 ch
Puissance kWh
88 kWh

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
e-CVT
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
11.8 m
Diamètre de braquage (mur)
11.800 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson
Jambes Mac Pherson indépendantes
Type de suspension arrière
Double triangulation
Jambes Mac Pherson indépendantes
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Nickel-Hydrure Métallique
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
14.40 kWh/CV
Temps de recharge_max
360 min
Temps de recharge_min
210 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
8.40 s
9.20 s

Consommations

Mixte 1
5.60 L/100km
1.40 L/100km
Émission de CO2
126 g/km
32 g/km
CO2
126 g/km
32 g/km
Autonomie electrique
56 km

Consommations NEDC

Taux de co2
102 g/km
Conso thermique urbaine
4.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.70 L/100km
Extra thermique mixte
4.50 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
126.00 g/km
32.00 g/km
Taux de co2 minimum
126.00 g/km
Taux de co2 maximum
127.00 g/km
Extra thermique mixte
5.60 L/100km
1.40 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.60 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.80 L/100km
Autonomie electrique urbain
68.00 km
Autonomie electrique
56.00 km

Tests de sécurité FORD Kuga

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
93 %
Protection des enfants
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
85 %
Aide à la sécurité
77 %

Bilan du comparateur auto

TOYOTA RAV4 Hybride 218ch Active 2WD MY20
face à FORD Kuga 2.5 Duratec 225ch PowerSplit PHEV Vignale eCVT

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la TOYOTA RAV4 Hybride 218ch Active 2WD MY20, tout le monde aura noté que la vitesse max de 180 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 200 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 126 g/km, la TOYOTA RAV4 Hybride 218ch Active 2WD MY20 figure avec l'étiquette énergétique C là où la seconde voiture présente un taux de dioxyde de carbone de 32 g/km. La 1ère voiture est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La RAV4 lors de sa sortie devait être payee 36400.00 € et la Kuga était vendue à 47000.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.