Comparer deux fiches techniques

TOYOTA RAV4 2.5 Hybride 222ch GR Sport AWD-i MY23 2023


face à

BYD Seal U 323ch DM-i Design AWD 2024

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2023 au /
Du 05/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4600 mm
4775 mm
Largeur
1855 mm
1890 mm
Hauteur
1670 mm
Empattement
2690 mm
2765 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
60 litres
Volume réservoir 1
55 litres
60 litres
Garde au sol
190 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.340 Cx
Hauteur avec barres de toit
1690 mm
Porte à faux avant
910 mm
Porte à faux arrière
1000 mm
Voies avant
1610 mm
1630 mm
Voies arrière
1640 mm
1630 mm

Poids

Poids à vide
1645 kg
2100 kg
Poids tous les pleins faits
1645 kg
2100 kg
PTAC
2215 kg
2510 kg
PTRA
3865 kg
Charge utile
570 kg
410 kg
Poids tracté freiné
1650 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
580 litres
425 litres
Volume de coffre utile
1690 litres
1440 litres
Longueur utile
1090 mm
Largeur utile
1335 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
235 mm
Taille des roues avant
225/55 R19
235/50 R19
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R19
235/50 R19
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Puissance commerciale
222 ch
323 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Synchrone à aimants permanents
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Injection
Injection directe et indirecte
Batterie lithium-fer-phosphate
Cylindrée
2487 cm³
Cylindrée (l)
2.5 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
178 ch
130 ch
Puissance kWh
131 kWh
96 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5200 tr/min
Couple maxi
221 Nm
220 Nm
Au régime de
3600-5200 tr/min
1500-3500 tr/min
Nombre de soupapes
16
Alésage/course
87.5 x 103.4
Rapport volumétrique
14 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-fer-phosphate
Puissance réelle maxi
120 ch
204 ch
Puissance kWh
88 kWh
150 kWh
Couple maxi
300 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière
Transversale Avant

Moteur3

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Distribution
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Batterie lithium-fer-phosphate
Puissance réelle maxi
54 ch
163 ch
Puissance kWh
40 kWh
120 kWh
Couple maxi
250 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière
Transversale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme de transmission
AWD
AWD
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
11.0 m
Diamètre de braquage (mur)
11.800 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson
MacPherson
Type de suspension arrière
Double triangulation
Multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Nickel-Hydrure Métallique
Lithium Fer Phosphate
Traction
Non
Non
Capacité totale
18.30 kWh/CV
Tension
650 V
339 V
Temps de recharge_max
120 min
Temps de recharge_min
35 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
6 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
150 kms
Garanties Batterie (années)
5 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
100 kms
200 kms

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
8.10 s
5.90 s

Consommations

Mixte 1
5.80 L/100km
Émission de CO2
132 g/km
26 g/km
CO2
132 g/km
26 g/km
Autonomie electrique
70 km

Consommations WLTP

Taux de co2
132.00 g/km
26.00 g/km
Taux de co2 minimum
132.00 g/km
Taux de co2 maximum
134.00 g/km
Extra thermique mixte
5.80 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.70 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.90 L/100km
Conso electrique urbaine
16.10
Conso electrique mixte
23.50
Autonomie electrique urbain
98.00 km
Autonomie electrique
70.00 km

Tests de sécurité BYD Seal U

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
93 %
Protection des enfants
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
85 %
Aide à la sécurité
77 %

Bilan du comparateur auto

TOYOTA RAV4 2.5 Hybride 222ch GR Sport AWD-i MY23
face à BYD Seal U 323ch DM-i Design AWD

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette TOYOTA RAV4 2.5 Hybride 222ch GR Sport AWD-i MY23, tout le monde aura noté que la vitesse max de 180 km/h est égale de la seconde voiture qui est de 180 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 132 g/km, la TOYOTA RAV4 2.5 Hybride 222ch GR Sport AWD-i MY23 se classe avec l'étiquette énergétique C là où la 2e automobile affiche un taux d'émission de CO2 de 26 g/km. La 1ère voiture est donc plus polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La RAV4 au début de sa mise en vente devait être payee 54950.00 € alors la Seal U devait être payee 44500.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.