Comparer deux fiches techniques
TOYOTA PROACE CITY Electric Medium 50 kWh Start MC24 2024
face à
FIAT 500 1.0 FireFly 65ch hybrid Torino 2025
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 05/2024 au /
Du 10/2025 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
40 800 €
20 900 €
Catégorie
Fourgonnette
Berline 3 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4401 mm
3631 mm
Largeur
1921 mm
1684 mm
Hauteur
1860 mm
1532 mm
Empattement
2785 mm
2322 mm
Nombre de réservoirs
1
Réservoir
37 litres
Volume réservoir 1
37 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
892 mm
732 mm
Porte à faux arrière
726 mm
577 mm
VUL carrosserie
L1H1
VUL type de cabine
Simple
VUL type empattement
Court
VUL type hauteur
Bas
Poids
Poids à vide
1479 kg
991 kg
Poids tous les pleins faits
1479 kg
991 kg
PTAC
2450 kg
PTRA
3200 kg
Charge utile
800 kg
Poids tracté freiné
750 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
2
4
Nombre de portes
4
3
Volume de coffre
183 litres
Volume de coffre utile
440 litres
Longueur utile
1817 mm
Largeur utile
1630 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Saver
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
195 mm
Taille des roues avant
215/65 R16
195/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/65 R16
195/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Aucune
Moteur1
Puissance commerciale
136 ch
65 ch
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Injection
Batterie lithium-fer-phosphate
Injection directe
Cylindrée
999 cm³
Cylindrée (l)
0.0 litres
1.0 litres
Puissance réelle maxi
136 ch
65 ch
Puissance kWh
100 kWh
48 kWh
Au régime de
3700-12000 tr/min
Couple maxi
270 Nm
92 Nm
Au régime de
300-3600 tr/min
3500 tr/min
Nombre de soupapes
12
Alésage/course
70 x 86.5
Rapport volumétrique
12.1 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.4 m
9.7 m
Diamètre de braquage (mur)
12.900 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo Mac Pherson avec barre anti-roulis
MacPherson
Type de suspension arrière
Train à bras tirés à triangles obliques
Barres de torsion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Électrique
Électrique
Batterie principale
Assistance moteur
12
Description batterie
Lithium Fer Phosphate
Traction
Non
Non
Capacité totale
50.80 kWh/CV
Temps de recharge_max
480 min
Temps de recharge_min
30 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
7
Batterie secondaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
8 an(s)
8 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
Performances
Vitesse maximale
130 km/h
155 km/h
0 à 100 km/h
9.70 s
16.20 s
Consommations
Mixte 1
5.30 L/100km
Émission de CO2
120 g/km
CO2
120 g/km
Autonomie electrique
330 km
Consommations WLTP
Taux de co2
120.00 g/km
Extra thermique mixte
5.30 L/100km
Conso electrique mixte
18.00
Conso electrique mixte minimum
18.00
Conso electrique mixte maximum
19.00
Autonomie electrique
330.00 km
Tests de sécurité FIAT 500
Note globale
4/5
Protection global
4 / 5
Protection des adultes
76 %
Protection des enfants
80 %
Protection des usagers vulnérables de la route
67 %
Aide à la sécurité
67 %
