Comparer deux fiches techniques

TOYOTA Prius Rechargeable 122h Dynamic Pack Premium MC19 2019


face à

HYUNDAI Ioniq Plug-in 141ch Intuitive 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2019 au 02/2020
Du 06/2020 au 12/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4645 mm
4470 mm
Largeur
1760 mm
1820 mm
Hauteur
1470 mm
1450 mm
Empattement
2700 mm
2700 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
43 litres
43 litres
Volume réservoir 1
43 litres
43 litres
Garde au sol
123 mm
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
975 mm
880 mm
Porte à faux arrière
970 mm
890 mm
Voies avant
1555 mm
Voies arrière
1569 mm

Poids

Poids à vide
1530 kg
1495 kg
Poids tous les pleins faits
1530 kg
1495 kg
PTAC
1855 kg
1970 kg
PTRA
2720 kg
Charge utile
325 kg
400 kg
Poids tracté freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
359 litres
341 litres
Volume de coffre utile
1204 litres
1401 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
195 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
205 mm
Taille des roues avant
195/65 R15
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R15
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
122 ch
141 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne et moteur/generateur electrique
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
1797 cm³
1580 cm³
Cylindrée (l)
1.8 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
98 ch
105 ch
Puissance kWh
72 kWh
77 kWh
Au régime de
5200 tr/min
5700 tr/min
Couple maxi
142 Nm
147 Nm
Au régime de
3600 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
80.5 x 88.3
72 x 97
Rapport volumétrique
13.04 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Puissance réelle maxi
72 ch
60 ch
Puissance kWh
53 kWh
44 kWh
Couple maxi
163 Nm
170 Nm

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.2 m
10.6 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mac-Pherson
Type Mc Pherson, amortisseurs à gaz
Type de suspension arrière
Double triangulation
Multi-bras, amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Nickel-Hydrure Métallique
Lithium-ion Polymère
Traction
Non
Non
Temps de recharge_max
195 min
Temps de recharge_min
165 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
1

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
5 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
200 kms

Performances

Vitesse maximale
162 km/h
178 km/h
0 à 100 km/h
11.10 s
10.60 s

Consommations

Mixte 1
1.20 L/100km
Émission de CO2
29 g/km
26 g/km
CO2
29 g/km
26 g/km
Autonomie electrique
52 km

Consommations NEDC

Taux de co2
29 g/km
Extra thermique mixte
1.20 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
26.00 g/km
Conso electrique mixte
11.70
Autonomie electrique urbain
66.00 km
Autonomie electrique
52.00 km

Tests de sécurité HYUNDAI Ioniq

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
92 %
Protection des enfants
82 %
Protection des usagers vulnérables de la route
77 %
Aide à la sécurité
85 %

Bilan du comparateur auto

TOYOTA Prius Rechargeable 122h Dynamic Pack Premium MC19
face à HYUNDAI Ioniq Plug-in 141ch Intuitive

Vitesse max
Du côté des performances de la TOYOTA Prius Rechargeable 122h Dynamic Pack Premium MC19, il est intéressant de relever que la vitesse max de 162 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 178 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 29 g/km, la TOYOTA Prius Rechargeable 122h Dynamic Pack Premium MC19 figure avec l'étiquette énergétique A tandis que la concurrente affiche un taux de dioxyde de carbone de 26 g/km. Le premier véhicule est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Prius Rechargeable lors de sa sortie devait être payee 40000.00 € pendant que la Ioniq affichait un prix catalogue 32900.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.