Comparer deux fiches techniques
TOYOTA Prius Rechargeable 122h Dynamic Pack Premium MC19 2019
face à
HONDA Jazz Crosstar 1.5 i-MMD 109ch e:HEV Exclusive Bi-Ton 2020
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2019 au 02/2020
Du 04/2020 au 01/2023
Prix catalogue
Calcul de côte
40 000 €
30 320 €
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4645 mm
4090 mm
Largeur
1760 mm
1725 mm
Hauteur
1470 mm
1556 mm
Empattement
2700 mm
2520 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
43 litres
40 litres
Volume réservoir 1
43 litres
40 litres
Garde au sol
123 mm
152 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
975 mm
Porte à faux arrière
970 mm
Voies avant
1498 mm
Voies arrière
1485 mm
Poids
Poids à vide
1530 kg
1325 kg
Poids tous les pleins faits
1530 kg
1325 kg
PTAC
1855 kg
1710 kg
Charge utile
325 kg
385 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
359 litres
298 litres
Volume de coffre utile
1204 litres
1199 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
185 mm
Taille des roues avant
195/65 R15
185/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R15
185/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
i-MMD
Puissance commerciale
122 ch
109 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne et moteur/generateur electrique
Quatre cylindres
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbre à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection directe
Cylindrée
1797 cm³
1498 cm³
Cylindrée (l)
1.8 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
98 ch
97 ch
Puissance kWh
72 kWh
72 kWh
Au régime de
5200 tr/min
6400 tr/min
Couple maxi
142 Nm
131 Nm
Au régime de
3600 tr/min
5000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
80.5 x 88.3
73 x 89.5
Rapport volumétrique
13.04 : 1
13.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Moteur2
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Puissance réelle maxi
72 ch
109 ch
Puissance kWh
53 kWh
80 kWh
Couple maxi
163 Nm
253 Nm
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
e-CVT
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.2 m
Diamètre de braquage (mur)
10.100 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mac-Pherson
Type MacPherson
Type de suspension arrière
Double triangulation
Suspension Hydraulique
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électronique
Batterie principale
Description batterie
Nickel-Hydrure Métallique
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie secondaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms
Performances
Vitesse maximale
162 km/h
173 km/h
0 à 100 km/h
11.10 s
9.90 s
Consommations
Mixte 1
1.20 L/100km
4.80 L/100km
Émission de CO2
29 g/km
110 g/km
CO2
29 g/km
110 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
29 g/km
Extra thermique mixte
1.20 L/100km
Consommations WLTP
Taux de co2
110.00 g/km
Extra thermique mixte
4.80 L/100km
Tests de sécurité HONDA Jazz Crosstar
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
92 %
Protection des enfants
82 %
Protection des usagers vulnérables de la route
77 %
Aide à la sécurité
85 %
