Comparer deux fiches techniques

TOYOTA Prius Rechargeable 122h Dynamic Pack Premium MC19 2019


face à

DS DS 9 Hybrid E-Tense 4x4 360ch Rivoli+ 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2019 au 02/2020
Du 11/2020 au 11/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4645 mm
4934 mm
Largeur
1760 mm
1932 mm
Hauteur
1470 mm
1460 mm
Empattement
2700 mm
2895 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
43 litres
42 litres
Volume réservoir 1
43 litres
42 litres
Garde au sol
123 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
975 mm
973 mm
Porte à faux arrière
970 mm
1066 mm
Voies avant
1584 mm
Voies arrière
1586 mm

Poids

Poids à vide
1530 kg
1909 kg
Poids tous les pleins faits
1530 kg
1909 kg
PTAC
1855 kg
2395 kg
Charge utile
325 kg
486 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
359 litres
510 litres
Volume de coffre utile
1204 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
235 mm
Taille des roues avant
195/65 R15
235/40 R20
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R15
235/40 R20
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Puissance commerciale
122 ch
360 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne et moteur/generateur electrique
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbo
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
1797 cm³
1598 cm³
Cylindrée (l)
1.8 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
98 ch
200 ch
Puissance kWh
72 kWh
147 kWh
Au régime de
5200 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
142 Nm
300 Nm
Au régime de
3600 tr/min
3000 tr/min
Nombre de soupapes
16
Alésage/course
80.5 x 88.3
77 x 85.8
Rapport volumétrique
13.04 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Synchrone à aimants permanents
Puissance réelle maxi
72 ch
110 ch
Puissance kWh
53 kWh
81 kWh
Couple maxi
163 Nm
320 Nm
Disposition du moteur
Transversale Avant

Moteur3

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Puissance réelle maxi
113 ch
Puissance kWh
83 kWh
Couple maxi
160 Nm

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme de transmission
4x4
Nombre de rapports
8
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.2 m
11.0 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Active
Type de suspension avant
Type Mac-Pherson
roues indépendantes, essieu Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques pilotés et barr
Type de suspension arrière
Double triangulation
roues indépendantes, train arrière multibras, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques pilotés et barre antiroulis.
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Nickel-Hydrure Métallique
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
11.90 kWh/CV
Temps de recharge_max
6300 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
162 km/h
0 à 100 km/h
11.10 s

Consommations

Cycle urbain 1
10.60 L/100km
Extra urbain 1
6.40 L/100km
Mixte 1
1.20 L/100km
1.80 L/100km
Émission de CO2
29 g/km
49 g/km
CO2
29 g/km
49 g/km
Autonomie electrique
47 km

Consommations NEDC

Taux de co2
29 g/km
Extra thermique mixte
1.20 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2 minimum
49.00 g/km
Taux de co2 maximum
49.00 g/km
Conso thermique urbaine
10.60 L/100km
Conso thermique urbaine minimum
10.60 L/100km
Conso thermique urbaine maximum
10.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine minimum
6.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine maximum
6.40 L/100km
Autonomie electrique urbain
52.00 km
Autonomie electrique
47.00 km

Tests de sécurité DS DS 9

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
92 %
Protection des enfants
82 %
Protection des usagers vulnérables de la route
77 %
Aide à la sécurité
85 %

Bilan du comparateur auto

TOYOTA Prius Rechargeable 122h Dynamic Pack Premium MC19
face à DS DS 9 Hybrid E-Tense 4x4 360ch Rivoli+

Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 29 g/km, la TOYOTA Prius Rechargeable 122h Dynamic Pack Premium MC19 se classe avec l'étiquette énergétique A alors que la seconde voiture est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 49 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La Prius Rechargeable lors de sa sortie devait être payee 40000.00 € et la DS 9 devait être payee 70400.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.