Comparer deux fiches techniques

TOYOTA Prius 122h Dynamic 2016


face à

HYUNDAI Ioniq Plug-in 141ch Executive 2017

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
TOYOTA
Prius
122h Dynamic
HYUNDAI
Ioniq
Plug-in 141ch Executive
Commercialisation
Du 02/2016 au 05/2019
Du 04/2017 au 11/2017
Prix catalogue
Calcul de côte
30 500 €  

(calculer la cote auto)

36 100 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
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Dimensions

Longueur
4540 mm
4470 mm
Largeur
1760 mm
1820 mm
Hauteur
1470 mm
1450 mm
Empattement
2700 mm
2700 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
43 litres
43 litres
Volume réservoir 1
43 litres
43 litres
Garde au sol
123 mm
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.240 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
950 mm
880 mm
Porte à faux arrière
890 mm
890 mm
Voies avant
1510 mm
1549 mm
Voies arrière
1525 mm
1563 mm

Poids

Poids à vide
1375 kg
1495 kg
Poids tous les pleins faits
1375 kg
1495 kg
PTAC
1790 kg
1970 kg
PTRA
2515 kg
Charge utile
415 kg
Poids tracté freiné
725 kg
Poids tracté non freiné
725 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
502 litres
341 litres
Volume de coffre utile
1557 litres
1401 litres
Longueur maxi du coffre
1698 mm
Longueur utile
890 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
205 mm
Taille des roues avant
215/45 R17
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/45 R17
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
122 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne et moteur/generateur electrique
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
1797 cm³
1580 cm³
Cylindrée (l)
1.8 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
98 ch
105 ch
Puissance kWh
72 kWh
77 kWh
Au régime de
5200 tr/min
5700 tr/min
Couple maxi
142 Nm
147 Nm
Au régime de
3600 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
16
Alésage/course
80.5 x 88.3
72 x 97
Rapport volumétrique
13 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Puissance réelle maxi
72 ch
60 ch
Puissance kWh
53 kWh
44 kWh
Couple maxi
163 Nm
170 Nm

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.8 m
10.6 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mac-Pherson
Type Mc Pherson, amortisseurs à gaz
Type de suspension arrière
Double triangulation
Multi-bras, amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Nickel-Hydrure Métallique
Lithium-ion Polymère
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
5 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
178 km/h
0 à 100 km/h
10.60 s
10.60 s

Consommations

Cycle urbain 1
3.30 L/100km
Extra urbain 1
3.30 L/100km
Mixte 1
3.30 L/100km
1.10 L/100km
Émission de CO2
76 g/km
26 g/km
CO2
76 g/km
26 g/km
Autonomie electrique
63 km

Consommations NEDC

Taux de co2
76 g/km
26 g/km
Conso thermique urbaine
3.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.30 L/100km
Extra thermique mixte
3.30 L/100km
1.10 L/100km
Autonomie electrique
63 km

Tests de sécurité HYUNDAI Ioniq

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
92 %
Protection des enfants
82 %
Protection des usagers vulnérables de la route
77 %
Aide à la sécurité
85 %

Bilan du comparateur auto

TOYOTA Prius 122h Dynamic
face à HYUNDAI Ioniq Plug-in 141ch Executive

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la TOYOTA Prius 122h Dynamic, tout le monde aura noté que la vitesse max de 180 km/h est plus élevée que à celle de la HYUNDAI Ioniq Plug-in 141ch Executive qui est de 178 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 76 g/km, la TOYOTA Prius 122h Dynamic se classe avec l'étiquette énergétique A là où la seconde voiture affiche un taux de dioxyde de carbone de 26 g/km. Le premier véhicule est donc plus polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Prius au début de sa mise en vente devait être payee 30500.00 € et la Ioniq était vendue à 36100.00 €, et en fait une automobile moins chère.