Comparer deux fiches techniques

TOYOTA Land Cruiser 190 D-4D FAP LeCap 3p 2013


face à

MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D200 FAP Instyle BVA 3p 2014

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
TOYOTA
Land Cruiser
190 D-4D FAP LeCap 3p
MITSUBISHI
Pajero
3.2 DI-D200 FAP Instyle BVA 3p
Commercialisation
Du 08/2013 au 07/2015
Du 11/2014 au 06/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
37 350 €  

(calculer la cote auto)

48 100 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 3 portes
Break 3 portes
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Dimensions

Longueur
4485 mm
4385 mm
Largeur
1885 mm
1875 mm
Hauteur
1830 mm
Empattement
2450 mm
2545 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
87 litres
69 litres
Volume réservoir 1
87 litres
69 litres
Garde au sol
205 mm
200 mm
Angle d'attaque
32 °
34.6 °
Angle ventral
25 °
24.1 °
Angle de fuite
26 °
34.30 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.350 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1870 mm
Porte à faux avant
895 mm
765 mm
Porte à faux arrière
1140 mm
1075 mm
Voies avant
1605 mm
1560 mm
Voies arrière
1605 mm
1560 mm

Poids

Poids à vide
1990 kg
2105 kg
Poids tous les pleins faits
1990 kg
2105 kg
PTAC
2600 kg
2705 kg
PTRA
5600 kg
Charge utile
475 kg
Poids tracté freiné
3000 kg
3000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
380 litres
290 litres
Volume de coffre utile
1430 litres
1120 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Toutes saisons
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
265 mm
Diamètre des jantes arrière
245 mm
265 mm
Taille des roues avant
245/70 R17
265/60 R18
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
265 mm
Hauteur des pneumatiques avant
70 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
245/70 R17
265/60 R18
Largeur des pneumatiques arrière
245 mm
265 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
70 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
190 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbocompresseur
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2982 cm³
3200 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
3.2 litres
Puissance réelle maxi
190 ch
200 ch
Puissance kWh
140 kWh
147 kWh
Au régime de
3400 tr/min
3800 tr/min
Couple maxi
420 Nm
441 Nm
Au régime de
1600-3000 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
96 x 103
98.5 x 105
Rapport volumétrique
15 : 1
16 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale

Technique

Type de chassis
Échelle
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
10.6 m
Diamètre de braquage (mur)
10.600 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante à double triangulation, ressorts hélicoÏdaux, amortisseurs télescopiques hydrauliques, barre stabilisatrice
Double triangularisation, ressorts hélicoïdaux avec barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs téléscopiques hydrauliques
Suspension multibras, ressorts hélicoïdaux avec barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
5 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
175 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
10.60 s
10.40 s

Consommations

Cycle urbain 1
9.70 L/100km
10.00 L/100km
Extra urbain 1
7.10 L/100km
7.20 L/100km
Mixte 1
8.10 L/100km
8.20 L/100km
Émission de CO2
214 g/km
216 g/km
CO2
214 g/km
216 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
214 g/km
216 g/km
Conso thermique urbaine
9.70 L/100km
10.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.10 L/100km
7.20 L/100km
Extra thermique mixte
8.10 L/100km
8.20 L/100km

Bilan du comparateur auto

TOYOTA Land Cruiser 190 D-4D FAP LeCap 3p
face à MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D200 FAP Instyle BVA 3p

Vitesse max
Du côté des performances de la TOYOTA Land Cruiser 190 D-4D FAP LeCap 3p, il est intéressant de relever que la vitesse max de 175 km/h est moins élevée que à celle de la MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D200 FAP Instyle BVA 3p qui est de 180 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 214 g/km, la TOYOTA Land Cruiser 190 D-4D FAP LeCap 3p se classe avec l'étiquette énergétique F là où la 2e automobile est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 216 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Land Cruiser au début de sa mise en vente devait être payee 37350.00 € pendant que la Pajero était vendue à 48100.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.