Comparer deux fiches techniques

TOYOTA iQ 68 VVT-i iQ MultiDrive 2010


face à

AUDI A1 1.2 TFSI 86ch Attraction 2010

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2010 au 11/2010
Du 05/2010 au 11/2014
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
2985 mm
3954 mm
Largeur
1680 mm
1740 mm
Hauteur
1500 mm
1416 mm
Empattement
2000 mm
2469 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
32 litres
45 litres
Volume réservoir 1
32 litres
45 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.330 Cx
Porte à faux avant
530 mm
808 mm
Porte à faux arrière
455 mm
677 mm
Voies avant
1480 mm
1477 mm
Voies arrière
1460 mm
1471 mm

Poids

Poids à vide
860 kg
1040 kg
Poids tous les pleins faits
860 kg
1040 kg
PTAC
1210 kg
1490 kg
PTRA
2490 kg
Charge utile
450 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
Poids tracté non freiné
550 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
32 litres
270 litres
Volume de coffre utile
363 litres
920 litres
Hauteur de seuil de chargement
663 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Toutes saisons
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
175 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
175 mm
205 mm
Taille des roues avant
175/65 R15
205/55 R15
Largeur des pneumatiques avant
175 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
175/65 R15
205/55 R15
Largeur des pneumatiques arrière
175 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
68 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Turbocompresseur
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
998 cm³
1197 cm³
Cylindrée (l)
1.0 litres
1.2 litres
Puissance réelle maxi
68 ch
86 ch
Puissance kWh
50 kWh
63 kWh
Au régime de
6000 tr/min
4800 tr/min
Couple maxi
91 Nm
160 Nm
Au régime de
4800 tr/min
1500-3500 tr/min
Nombre de soupapes
12
8
Alésage/course
71 x 84
71 x 75.6
Rapport volumétrique
10.5 : 1
10 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
7.8 m
10.6 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson
McPherson, bras triangulés inférieurs
Type de suspension arrière
Essieu de torsion
Essieu à quatre bras, ressorts et amortisseurs séparés
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
150 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
15.30 s
11.70 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.70 L/100km
6.20 L/100km
Extra urbain 1
4.10 L/100km
4.40 L/100km
Mixte 1
4.70 L/100km
5.10 L/100km
Émission de CO2
110 g/km
118 g/km
CO2
110 g/km
118 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
110 g/km
118 g/km
Conso thermique urbaine
5.70 L/100km
6.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.10 L/100km
4.40 L/100km
Extra thermique mixte
4.70 L/100km
5.10 L/100km

Tests de sécurité AUDI A1

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
91 %
90 %
Protection des enfants
71 %
79 %
Protection des usagers vulnérables de la route
54 %
49 %
Aide à la sécurité
86 %
86 %

Bilan du comparateur auto

TOYOTA iQ 68 VVT-i iQ MultiDrive
face à AUDI A1 1.2 TFSI 86ch Attraction

Vitesse max
Du côté des performances de la TOYOTA iQ 68 VVT-i iQ MultiDrive, tout le monde aura noté que la vitesse max de 150 km/h est moins élevée que à celle de la AUDI A1 1.2 TFSI 86ch Attraction qui est de 180 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 110 g/km, la TOYOTA iQ 68 VVT-i iQ MultiDrive se classe avec l'étiquette énergétique B tandis que la seconde voiture est caractérisée par un CO2 émis de 118 g/km. La 1ère voiture est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La iQ au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 14080.00 € alors la A1 était vendue à 17290.00 €, et en fait une automobile moins chère.