Comparer deux fiches techniques

TOYOTA iQ 68 VVT-i iQ² 2008


face à

ALFA ROMEO MiTo 1.4 MPI Impulsive 2010

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 11/2008 au 11/2010
Du 06/2010 au 05/2011
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
2985 mm
4063 mm
Largeur
1680 mm
1720 mm
Hauteur
1500 mm
1446 mm
Empattement
2000 mm
2511 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
32 litres
45 litres
Volume réservoir 1
32 litres
45 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
530 mm
648 mm
Porte à faux arrière
455 mm
Voies avant
1480 mm
1483 mm
Voies arrière
1460 mm
1475 mm

Poids

Poids à vide
885 kg
1080 kg
Poids tous les pleins faits
885 kg
1080 kg
PTAC
1210 kg
1590 kg
Poids tracté freiné
500 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
32 litres
270 litres
Volume de coffre utile
363 litres
684 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
175 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
175 mm
195 mm
Taille des roues avant
175/65 R15
195/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
175 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
175/65 R15
195/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
175 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Puissance commerciale
68 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
998 cm³
1368 cm³
Cylindrée (l)
1.0 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
68 ch
78 ch
Puissance kWh
50 kWh
58 kWh
Au régime de
6000 tr/min
5750 tr/min
Couple maxi
91 Nm
120 Nm
Au régime de
4800 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
71 x 84
72 x 84
Rapport volumétrique
10.5 : 1
10.8 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
7.8 m
Diamètre de braquage (mur)
11.250 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson
McPherson
Type de suspension arrière
Essieu de torsion
Pont de torsion
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
150 km/h
165 km/h
0 à 100 km/h
14.70 s
12.30 s

Consommations

Cycle urbain 1
4.90 L/100km
7.70 L/100km
Extra urbain 1
3.90 L/100km
4.80 L/100km
Mixte 1
4.30 L/100km
5.90 L/100km
Émission de CO2
99 g/km
138 g/km
CO2
99 g/km
138 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
99 g/km
138 g/km
Conso thermique urbaine
4.90 L/100km
7.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.90 L/100km
4.80 L/100km
Extra thermique mixte
4.30 L/100km
5.90 L/100km

Tests de sécurité ALFA ROMEO MiTo

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
91 %
Protection des enfants
71 %
Protection des usagers vulnérables de la route
54 %
Aide à la sécurité
86 %

Bilan du comparateur auto

TOYOTA iQ 68 VVT-i iQ²
face à ALFA ROMEO MiTo 1.4 MPI Impulsive

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la TOYOTA iQ 68 VVT-i iQ², tout le monde aura noté que la vitesse max de 150 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 165 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 99 g/km, la TOYOTA iQ 68 VVT-i iQ² figure avec l'étiquette énergétique A alors que la seconde voiture est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 138 g/km. La première est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La iQ au début de sa mise en vente devait être payee 14250.00 € pendant que la MiTo devait être payee 14800.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.